煙臺8月14日電 題:渤海灣畔「守夜人」:築起海域安全「智能圍欄」 作者 王嬌妮 李鵬君 王喆 凌晨時分,煙臺海事局船舶交通管理中心值班室內燈火通明,大屏幕上,密密麻麻的船舶標識與航道線交織。這裡既是渤海海峽航運安全的「神經中樞」,也是軍事禁航區的「第一道防線」。 圖為煙臺海事局船舶交通管理中心值班室工作人員在值班。周洪洋 攝 今年7月18日2時25分,該值班室的警報突然響起,值班人員收到報警:一艘油輪正駛向砣磯水道軍事禁航區。監控顯示,這艘129米長的外國油輪偏離了正常航線,朝著砣磯水道駛去。該區域不但是軍事禁航區,附近還有水產養殖區,一旦闖入後果嚴重。 「立即呼叫,要求轉向!」值班長鍾鋒下達指令。值班員馬陸用英語向外籍油輪發出提醒與警告。在油輪即將越線的2時39分,船位標識終於轉向,14分鐘內化解了危機。 渤海海峽是船舶進出環渤海港口的唯一通道,分布著老鐵山、砣磯、長山、登州四大水道,其中南北砣磯水道禁止國內外商船通行。此前外輪誤闖事件時有發生,2024年12月,一艘英國籍散貨船穿越砣磯水道,幹擾軍事禁航區交通管理秩序,引發的索賠糾紛仍在訴訟中。 為找到外輪「迷航」根源,煙臺海事局船舶交通管理中心的趙常林、範迪、李鵬君、劉恆旭組成團隊,通過大數據分析和實地登輪走訪,發現四大誘因:部分外輪電子海圖禁航區標註不清;船員制定航次計劃時粗心;關鍵水道信息在英版航路指南和電子海圖中存在拼音與英文混用;部分船舶臨時改道誤將禁航區當「安全航線」。 找到原因後,煙臺海事部門著力構建集精準宣教、智能監控、優質服務於一體的立體防線。他們製作中英文警示材料,通過官方微信發布,被數十家政企平臺轉載;藉助環渤海海事監管一體化機制,協調多地海事機構將禁航信息納入外輪進出港「雙提醒」流程,要求代理在船舶離港或進口岸申報前送達警示材料;聯合國際保賠協會向全球船東會員推送警示。 據悉,「智能監控」是防護體系的核心。該團隊比對各類海圖數據,在砣磯水道兩側設置智能電子圍欄,為船長超70米的外籍船舶劃定虛擬警戒線。船舶接近時,系統立即觸發聲光報警,並向值班人員手機發送報警簡訊,實現風險「零時差」響應。 同時,該團隊還聯合北海航海保障中心煙臺航標處,起草《廟島群島禁航區海事監管與航海保障研究》,推動在禁航區兩側增設虛擬航標,讓禁航信息更清晰,減少因信息模糊導致的誤闖。 各類船舶在渤海灣有序航行。周洪洋 攝 如今,這套立體防線成效顯著,2025年上半年煙臺轄區軍事禁航區實現「零穿越」。 深夜,煙臺海事局船舶交通管理中心值班室內,值班員們仍緊盯著屏幕上閃爍的船位標識。那些精準的電子圍欄,築起了安全屏障,守護著渤海灣的安寧。(完)
8月8日電 據「江西公安」微信公眾號消息,近日,在湖南新邵、湖南邵東、安徽宿州等多地警方的大力支持下,吉安遂川縣公安局充分運用「專業+機制+大數據」新型警務運行模式賦能,在湖南省新邵縣成功將潛逃30年之久的命案在逃人員肖某蓮(男)抓捕歸案,實現遂川本地上網命案在逃人員全部「清零」。 圖片來源:「江西公安」微信公眾號 1995年3月,遂川縣泉江鎮某村發生一起故意殺人案,杜某生、肖某蓮有重大作案嫌疑。案發後,杜某生被遂川縣公安局抓獲,並被法院依法判處死刑;肖某蓮畏罪潛逃,後被遂川縣公安局列為網上在逃人員。由於當時技術條件有限,對肖某蓮的追捕工作未能取得突破性進展,案件偵辦陷入僵局。 近年來,遂川縣公安局牢固樹立「命案必破、在逃人員必追」工作理念,先後打造偵查中心和大數據賦能中心,加快構建「專業+機制+大數據」新型警務運行模式,不斷提升公安機關新質戰鬥力。30年來,遂川公安幾代民警從未放棄對肖某蓮的研判、追捕。功夫不負有心人,2025年7月31日,民警通過研判分析,發現肖某蓮在湖南省新邵縣的行蹤。7月31日18時許,遂川縣公安局抓捕小組立即趕往湖南省新邵縣,並在吉安市公安局統一指揮調度下,成功鎖定肖某蓮活動軌跡。經過連續43個小時的實地摸排和蹲點守候,8月2日13時許,民警在當地一醫院將肖某蓮成功抓獲。 8月2日20時許,抓捕小組將命案在逃人員肖某蓮押解回遂川。目前,案件正在進一步辦理中。
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