近日,隨著最後一座絕壁岸標航標燈遙控升降裝置在三峽庫區的夔峽完成調試,長江萬州航道處歷時兩個月的智能航標建設工程正式收官。目前,23座智能升降航標在夔峽、巫峽區域全面啟用,標誌著三峽庫區航道邁入自動化、智慧化時代。 三峽庫區峽谷陡峭,岸標與水面落差達30米,傳統維護需工作人員攀爬巖壁作業,面臨高空墜落、毒蟲侵襲等多重風險。為破解這一難題,長江萬州航道處自主研發智能航標系統,通過導軌、遙控升降、能源協同及智慧監測四大核心模塊,實現航標燈遠程一鍵操控。 該系統採用太陽能與蓄電池雙供電模式,可適應三峽庫區30米水位變幅,並配備液位傳感器與視頻監控,實現環境動態監測與設備自動運維。(肖江川 蒲佳樂 鍾偉)
廣州8月5日電 (記者 程景偉)廣州市市長孫志洋5日在廣州表示,港澳各界密切關注、大力支持,累計超過3100家港澳企業投資南沙、紮根南沙、共享南沙發展機遇。 在廣東省人民政府新聞辦公室舉行的廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作三年成效新聞發布會上,孫志洋介紹稱,廣州把《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》(簡稱《南沙方案》)梳理細化為12項重大政策、252項重大事項、60項重大項目,促進南沙重大戰略性平臺建設取得階段性成效。 據介紹,南沙聚力聯合創新,落地國際先進技術應用推進中心(大灣區)、粵港澳大灣區應用場景創新中心,推進19個粵港澳聯合科技攻關項目,香港科技大學(廣州)建成開學、其科創成果轉移轉化基地入駐創新項目32個。 同時,南沙推進國家智能交通先導應用、智能網聯汽車應用試點,高新技術企業超過1300家、年均增長21.5%,戰略性新興產業增加值佔GDP比重提升至37.8%,先進位造業增加值佔規模以上工業比重提升至75.9%。 此外,南沙港建成國際貨櫃幹線港和中國最大的內貿貨櫃樞紐港,去年貨櫃吞吐量突破2000萬標箱;設立國際海事服務集聚區,年均船舶交易超過200艘、交易額30億元人民幣。 孫志洋稱,廣州將加快慶盛粵港智谷等園區建設,拓展「港澳研發+南沙轉化」「港澳服務+南沙製造」等創新模式,提高智能裝備、數據服務等新興產業和深海深空、細胞與基因等未來產業的含「港」量、含「澳」量。(完)
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