成都8月11日電 (陳選斌)「亞洲隊伍在室內拔河方面一直表現不錯,現在室外項目也在不斷發展。」8月11日,國際拔河聯合會副主席皮特·戴爾接受媒體採訪時表示,室外拔河長期由歐洲主導,但亞洲在這一領域正變得越來越強。 8月11日,國際拔河聯合會副主席皮特·戴爾接受媒體採訪。陳選斌 攝 9日至11日,成都世運會拔河項目在東安湖體育公園舉行。本次賽事僅設室外拔河項目,分男子、女子、混合三個小項。 8月9日至11日,成都世運會拔河項目在東安湖體育公園舉行。記者 劉忠俊 攝 對於成都的場館條件,皮特·戴爾讚不絕口。他與成都籌備團隊已合作約兩年,團隊為賽事做了大量籌備,從場地到看臺及周邊設施均準備周全,拔河選手對場地條件極為滿意。「場地是室外拔河的關鍵因素,若場地不佳,不僅難有精彩賽事,運動員也難以發揮正常水平。這次籌備團隊在場地準備上做得非常出色,看臺及周邊設施也都很棒。」 談及拔河運動的全球發展,皮特·戴爾透露,國際拔河聯合會正與多個國家合作,推動室外拔河在亞洲和美洲的普及,助力這項運動在全球的發展,呈現更多精彩賽事。 1900年至1920年期間,拔河曾是奧運會正式比賽項目,1981年進入第一屆世運會。被問及拔河是否會「重返」奧運會時,皮特·戴爾表示,室內與室外拔河需要完全不同的場館,目前來看,室外拔河「回歸」的可能性更大一些。 在賽事的交流作用方面,皮特·戴爾認為拔河最動人之處在於:賽場上,運動員在繩兩端激烈角逐;賽後,他們總能握手致意、友好相處。這項運動因此在全球範圍內締結了許多友誼。 拔河是一項古老的運動,中國唐代就已出現「拔河」名稱。中國拔河協會會長何珍文介紹,拔河運動在國內開展極為普遍,但多停留在大眾基礎層面,競技水平仍有提升空間。不過近年來,中國拔河運動發展迅速,一大批隊伍茁壯成長,專業技術水平穩步提升。 何珍文表示,儘管中國隊未取得此次比賽的參賽資格,但賽事讓大家親身感受到了最高水平拔河運動的魅力,這對促進中國拔河運動發展意義重大。(完)
香港8月14日電 (記者 劉大煒 戴小橦 韓星童)受今年第11號颱風「楊柳」相關雷雨區影響,香港天文臺14日7時50分發出黑色暴雨警告信號(俗稱「黑雨」信號)。這是自1992年香港暴雨警告系統設立以來,首次在17天內5次發出「黑雨」信號。 香港天文臺暴雨警告信號採用三級制,「黑雨」信號是其中最高的警告信號,意味著每小時降雨量超過70毫米,且雨勢可能持續。根據規定,該信號生效期間,香港所有學校停課,除必要公共服務外,特區政府部門停止辦公,私營機構也多採取停工或彈性工作安排。 8月14日,受今年第11號颱風「楊柳」相關影響,香港天文臺在7時50分發布黑色暴雨警告信號(俗稱「黑雨」信號),這是香港今年第五個「黑雨」信號。香港島西營盤一住宅大廈門口出現「水簾」。 記者 李志華 攝 因雨勢密集,香港西環街面上能見度較低。道路上已有積水,車輛行駛速度普遍放緩,經過積水處時會濺起水花。沿街不少商鋪關閉捲簾門暫停營業,少數便利店和超市仍在營業,門口有零星市民短暫停留避雨。 在正街一家仍在營業的便利店外,剛買完東西的市民陳晶晶拿著雨傘準備離開。她說:「早上出門時雨還沒這麼大,沒想到突然下得這麼急。現在打算趕緊回家,不打算再出來了,路上積水不少,走路得特別小心。」 記者乘巴士從西貢前往沙田的路上,車窗外雷電交加,遠處的山和建築物都消失在白茫茫的暴雨中。部分路段積水較深,往來車輛均減速慢駛,「像在坐船一樣。」坐在記者前排的女士對身側朋友說。 暴雨天氣下,香港部分公共服務受到影響,特區政府社會福利署轄下所有福利服務單位不開放;上午校及全日制學校停課;所有郵政局及派遞服務暫停;特區立法會、司法機構、特區政府入境事務處等也宣布暫停運作。 交通方面,截至10時30分的信息顯示,香港國際機場在原定當日14時前起飛的航班中,有5班取消、145班延誤;鰂魚湧站、彩虹站等地鐵站個別出站口受水浸影響一度關閉;多條渡輪航線暫停服務。 8月14日,受颱風「楊柳」相關的強雷雨區影響,香港天文臺在7時50分發布黑色暴雨警告信號(俗稱「黑雨」),這是香港最高等級的暴雨警告信號。強降雨天氣下,香港南區一條道路出現水浸,清潔工人冒雨清理堵塞的渠道。 記者 陳永諾 攝 面對暴雨,特區政府各部門迅速應對。緊急事故監察及支援中心在暴雨期間一直持續運作,民政事務總署開放多個臨時庇護中心,讓有需要的市民入住。渠務署派遣超過180支緊急應變隊伍處理水浸個案,巡查及清理全港約240個因淤塞容易導致水浸的地點,「黑雨」期間,渠務署已確認4宗水浸個案並全部處理。各區區議員和關愛隊前往探訪受影響市民,了解他們的需要並送上物資。 隨著雷雨區影響減弱,香港天文臺當日11時10分將「黑雨」信號減弱為紅色暴雨警告信號,並於1小時後改發黃色暴雨信號。本次「黑雨」信號共生效3小時20分鐘。據統計,至當日11時,香港多地累計降雨量超過100毫米,其中香港島西部、屯門區、大嶼山等地累計降雨量超過200毫米。 連日來的暴雨引發社會對極端天氣的關注。香港氣象學會發言人梁榮武表示,近期多次「黑雨」呈現「列車效應」,就像列車的不同車廂依次經過同一地點,導致降水強度和持續時間增加。 他也指出,近年來受到全球變暖影響,未來極端天氣發生頻率可能增加,尤其是隨著氣溫上升導致的水分蒸發加劇,大氣中水汽增加,夏季的「高溫」和「暴雨」或成新常態。(完)
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