發現遺留物超3700件 東北抗聯密營遺址考古最新成果公布
2026-02-17 16:02 6,294次浏览當地時間8月10日，華盛頓國際鋼琴藝術理事會「獲獎者經典圈」鋼琴音樂會在中國駐美國大使館舉行。謝鋒受邀擔任本屆「獲獎者經典圈」榮譽主席並發表致辭。 謝鋒在致辭中說，半個多世紀前，費城交響樂團「帶著兩億美國人民的友誼」率先訪華，小澤徵爾領銜波士頓交響樂團同中國藝術家同臺演奏，「音樂外交」衝破冷戰陰霾，為中美建交發揮了積極作用。尼克森總統「破冰之旅」之際，《美麗的阿美利加》在人民大會堂響起；為歡迎鄧小平訪美，100名美國兒童用中文齊唱《我愛北京天安門》，至今餘音繞梁。今天，茱莉亞、柯蒂斯等知名音樂學府在兩國傳播藝術和友誼，郎朗、王羽佳等鋼琴家登上世界音樂舞臺，百老匯音樂劇在中國演出場場爆滿，中國芭蕾舞劇《過年》、舞蹈詩劇《只此青綠》在美掀起熱潮。音樂架起溝通理解的橋梁，拉近人民心靈的距離，再次證明政治逆風擋不住人民友好，差異分歧不應成為中美關係的障礙。(記者 陳孟統 製作 劉鵬 視頻來源 中國駐美大使館）
近日，隨著最後一段鋼梁精準落位，普旺路新建項目迎來關鍵節點——跨春申塘橋梁頂推作業完成。據閔行區梅隴鎮消息，這座連接銀都路與興梅路的「民生橋」，正向通車目標全力衝刺，未來將為梅隴居民出行提速、區域路網升級帶來有力支撐。普旺路南起銀都路，北至興梅路，全長787.66米，貫穿梅隴地區中心。項目建設中，除468.66米的路基工程外，最受矚目的當數跨越春申塘的關鍵樞紐——春申塘橋。這座全長319米的橋梁，一頭連著南岸銀都路，一頭牽起北岸興梅路，是打通區域路網「梗阻」的核心環節，而此次橋梁頂推作業更是整個工程的「咽喉之戰」。施工現場與常規橋梁施工相比，本次工程面臨特殊挑戰：既要保障河道通航不受影響，又要兼顧周邊環境限制。為此，項目團隊創新採用「35+73+35」米三跨連續鋼箱梁結構及「步履式頂推+原位拼裝」組合工藝，中跨73米鋼箱梁分5個節段，藉助步履式頂推設備從南岸向北岸精準「遞進」；兩側35米邊跨則在河道兩岸同步完成拼裝。這種「分段攻堅、精準對接」的施工方案，既對河道航運的影響降至最低，又大幅提升施工效率。自4月22日啟動作業以來，頂推工程分兩階段穩步推進：第一階段頂推40.6米，歷時12天圓滿收官；第二階段頂推104.895米，經過21天奮戰順利完成。這座橫跨春申塘的「連心橋」，不僅將成為梅隴交通線上的嶄新地標，更將有效疏解銀都路、興梅路的交通壓力，串聯起鎮內多個居民區與商業節點，讓居民告別「過河繞遠路」的困擾，實現「直線直達」的便捷。此次頂推作業的完成，標誌著項目正式邁入新階段。接下來，施工團隊將加快推進邊跨拼裝、支座固定及附屬設施施工，力爭在2026年初實現全橋通車。
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