德陽女子身陷「百萬保障」騙局,30萬元險被轉走!警方提示 「要不是銀行和警察同志反應及時,我這30萬元理財資金就沒了!」回想起險些被騙的經歷,德陽市民趙女士仍心有餘悸。 幾天前,趙女士接到一陌生電話,對方稱她在抖音開通的「百萬保障保險已被激活」,後續每月將扣款888元。「我都不知道啥子『百萬保障』,你們肯定整錯了!」趙女士聽後頓時慌了神,並一再否認自己開通過所謂的「百萬保障」服務。為了打消趙女士的顧慮,電話那頭所謂的「工作人員」便指導趙女士打開抖音平臺,並在「我的」信息中,讓其找到了被激活的「百萬保障」圖標。 隨後,趙女士便按照電話裡「工作人員」的指示,點擊對方發來的陌生連結,並按語音指導下載一款App,「關閉百萬保障的服務」。然而,沒過多久,趙女士的手機卻收到了銀行的消息通知,其銀行卡內30萬元投資理財本金正一步步轉入到活期儲蓄帳戶。意識到情況不對,她立即跑到附近銀行尋求幫助。銀行工作人員了解到情況後立即報警,同時迅速查詢趙女士的銀行卡號,發現此時銀行卡內的30萬元已被人轉為32萬元的港幣「靜候」在趙女士的帳戶內,來不及多想的銀行工作人員立即按下「攔截鍵」。隨後,德陽市公安局旌陽區分局旌陽反詐中心民警迅速趕到現場展開調查。 經民警核實,趙女士所遭遇的正是今年以來高發的,以開通「抖音百萬保障需要扣費」為由的騙局。受害人點擊不明連結下載指定App(實為屏幕共享軟體)後,騙子以屏幕共享的方式收集趙女士銀行卡的信息,並通過技術手段將其30萬元的理財資金轉為活期存儲,到帳後又購匯折合成港幣32萬元。就在詐騙分子即將轉走港幣時,銀行卡內的資金被及時攔截。 反詐民警介紹,實際上,當用戶註冊使用微信支付、支付寶、抖音時,將自動免費開啟「百萬保障」,此保障為App自帶安全設置,完全免費,不會「到期」或者「過期」,不會要求「繳費續保」,更不會影響徵信。同時,抖音平臺也不會以任何理由要求用戶下載第三方軟體或轉帳,不會要求用戶添加客服社交帳號等。 警方提醒:凡是接到自稱是「客服」來電,涉及「百萬保障」「百萬保險」「抖音直播會員」等服務到期將進行扣費的,都是詐騙!凡是要求點擊陌生連結,打開「屏幕共享」指導關閉「免密支付」的,都是詐騙! 趙彬羽 紅星新聞記者 張楊
英國氣候及能源智庫機構恩伯(Ember)經理薩姆·巴特勒-斯洛斯和策略師金斯米爾·邦德8月5日在《中國日報》撰文稱,憑藉得天獨厚的優勢,中國在促進本國能源轉型的同時,為全球新能源發展作出貢獻。漫畫作者:中國日報 金鼎中國能源轉型優勢顯著文章指出,近年來,煤炭、石油和天然氣等傳統能源正在逐漸被太陽能、風能和電池等新能源取代。在此基礎上,作為製造強國的中國成為新能源經濟的主要推動者,在新能源製造、創新、應用和出口領域都處於領先地位。首先,製造業是中國能源轉型的最顯著動力。2024年,全球五分之四的太陽能組件和電池、超過三分之二的電動汽車產自中國。與此同時,中國對這些新能源產品所需關鍵礦產資源的平均貢獻率達到七成。其次,創新也是中國能源轉型的重要動力。中國既是能源轉型研究中心,也是新能源生產中心。如今,中國清潔能源技術專利申請的全球佔比已經從2000年的約5%上升至75%以上,中國企業在能源領域的研發支出已接近歐盟與美國的總和。這些研發已經轉化為真正的科技成果。例如,中國生產出能量密度更高、充電速度更快、投入更少、成本更低的電池,可以為卡車、輪船和短途航班提供電力支持。再者,清潔能源的快速部署是中國能源轉型的第三大動力。相較於中國的清潔能源部署規模和增長速度,西方的行動顯得尤為遲緩。例如,僅山東省的光伏裝機容量就超過了義大利與西班牙的總和,廣東省電動汽車數量超過了德國。中國為全球新能源發展作出貢獻文章進一步表示,以太陽能蓄電池、鋰離子蓄電池和電動汽車為代表的「新三樣」產業的出口正在蓬勃發展。恩伯的統計數據顯示,2024年,中國光伏組件出口規模約為242吉瓦,其中一半銷往新興市場。中國電動汽車發展勢頭令人印象深刻。過去十年,中國已經從汽車淨進口國轉變為全球最大的汽車出口國。2024年,新興經濟體超過歐盟,成為中國最大的電動汽車出口市場。中國對新興經濟體的電動汽車出口額從2020年的約4.7億美元升至2024年的165億美元。得益於中國的能源技術出口,新興經濟體能夠以更低成本、更快速度滿足日益增長的能源需求。事實上,五分之一新興經濟體的太陽能和風能裝機容量已經超過發達經濟體,同時約五分之一新興經濟體的電氣化率高於發達經濟體。從巴西到摩洛哥,從埃及到越南,世界多國正在利用新能源促進經濟增長。憑藉專業知識和融資能力,中國正在全球範圍內構建本土化能源技術供應鏈。過去五年,中國電動汽車和電池企業已在印度尼西亞、泰國和巴西等新興市場投入巨資建設生產設施。一言以蔽之,中國在可再生能源和電氣化、製造和發明、國內應用和全球出口方面均處於領先地位。一個多世紀以前,福特汽車創始人亨利·福特推出了T型汽車,打開了平價汽車和「石油時代」的大門。在此背景下,大規模裝配生產線成為工業生產中的常態,公路和郊區變成新地標,「美式和平」不斷引發地緣政治博弈。福特和美國與其說是在製造汽車,不如說是開啟了一個以美國為主角的時代。如今,歷史重新拉開帷幕,這一次的主角是中國。(英文原文刊發於《中國日報》智享匯欄目)(編輯:嚴玉潔 王輝 周鳳梅 朱萍)【責任編輯:嚴玉潔
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