甘肅榆中初步制定過渡重建方案
2025-11-10 15:56 1,479次浏览成都8月8日電 (記者 劉忠俊)8月8日，新建西寧至成都鐵路若爾蓋隧道順利貫通，標誌著全線隧道施工進入攻堅階段。 隧道貫通後挖掘機正在清理渣土。成蘭鐵路公司供圖 西寧至成都鐵路是我國「八縱八橫」高鐵網蘭(西)廣通道的重要組成部分，起自青海西寧，經青海、甘肅、四川三省，終至四川成都。其中四川段長約170公裡，多數路段海拔3500米左右，從川青鐵路黃勝關站引出，途經紅原、若爾蓋等站進入甘肅。 若爾蓋隧道位於四川阿壩州若爾蓋縣，為單洞雙線隧道，全長2176.92米，設計時速200公裡。隧道由中鐵七局集團承建，地處青藏高原東北邊緣，地質條件複雜，屬高地應力軟巖變形隧道，圍巖破碎，洞身下穿3處構造破碎帶，地下水豐富，湧泥突水風險高。同時，加上隧道平均海拔3493米，全年平均氣溫不足5℃，12月至次年1月最低氣溫達-23℃。高原缺氧導致機械設備能效低、物資運輸困難；且隧道穿越若爾蓋高原和喀哈爾喬溼地自然保護區，環保要求高，加之地處「無人區」，施工難度極大。 隧道貫通後參建者們合影留念。成蘭鐵路公司供圖 隧道開工以來，施工方採用地質雷達等超前預報圍巖情況，通過自動監測調整支護措施，遵循「管超前、嚴注漿」等施工原則，實現「動態設計、動態施工」，並運用現代化機械設備減少人工勞動強度。成蘭鐵路有限責任公司西寧至成都鐵路指揮部指揮長印建文表示，目前西寧至成都鐵路四川段隧道工程已完成66.2%，貫通5座；橋梁工程完成77.5%；路基工程完成58.8%，各項工作正有序推進。 據悉，西寧至成都鐵路四川段由蜀道投資集團參與投資建設，全線建成通車後將極大便利沿線群眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
合肥8月11日電 (付敏)安徽省生態環境廳11日召開新聞發布會稱，安徽已開發生物多樣性智慧數據系統，建立基礎物種資料庫，實現海量調查數據「一鍵校驗、高效歸集」，累計錄入調查數據8萬餘條。 目前，安徽編制了生物多樣性保護戰略與行動計劃和重大工程實施方案，謀劃優先領域、優先行動和重大項目，為安徽省「十五五」生物多樣性保護繪就藍圖。 同時，安徽推進四個批次58個縣域開展生物多樣性本底調查，在調查範圍廣度、深度、精度上實現歷史性突破，發現名貴中藥材黑柄炭角菌等一批安徽省新記錄種，首次記錄到亞洲黑熊在安徽活動影像。2025年2月，巢湖上空數萬隻鳥形成「鳥浪」現實版「大魚海棠」奇觀火爆全網。 安徽還與滬蘇浙籤訂《關於共同加強毗鄰地區生物多樣性保護的合作協議》，攜手提升長三角區域生態系統多樣性、穩定性、持續性。 2024年底，為進一步挖掘本土生物資源的觀賞價值、科學教育價值和文化傳承價值，安徽公布了首批3處省級生物多樣性體驗地。其中，在天堂寨生物多樣性中心，觀眾可以看到銀縷梅、大鯢等各類動植物標本900多種，特別是安徽麝的標本為全國獨有。 截至目前，安徽已累計創建「綠水青山就是金山銀山」實踐創新基地10個，國家生態文明建設示範區22個，居全國前列；命名省級生態文明建設示範區46個。(完)
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