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2025-12-11 19:10 6,631次浏览瀋陽8月12日電 (記者 張璐)第一屆全國青少年田徑運動會(以下簡稱「青少年田徑運動會」)11日迎來第二個比賽日，廣東隊發揮出色，在女子100米、男子100米、女子撐杆跳高決賽中分別奪得銀牌。 圖為第一屆全國青少年田徑運動會女子100米決賽。 記者 張璐 攝 據悉，廣東是田徑強省，特別是短跨跳等傳統優勢項目人才濟濟。本次青少年田徑運動會，廣東隊各有三名選手晉級女子100米、男子100米決賽。 在女子100米決賽中，經過激烈角逐，廣東隊選手陳歆璇以11秒55的成績，創造個人最好成績，奪得銀牌。 「最主要是突破自己，不斷創造PB(個人最好成績)。」陳歆璇在接受採訪時表示，「這次有這麼多強勁的對手，大家進步也很快，回去要好好總結不能鬆懈，繼續加強提升自己的實力。」 在男子100米決賽中，選手們你追我趕，奮勇爭先。最終，廣東隊選手葉濤濤以10秒44的成績，奪得銀牌。 賽後，葉濤濤表示：「我個人覺得每次比賽比上次有進步就行，不太追求名次，每次進步一點點，就是有收穫。」 在女子撐杆跳高決賽中，廣東隊選手蘇嘉姍以3米75的成績，創造個人最好成績，收穫銀牌。(完)
昆明8月4日電 (李何 胡義 劉超)經過1400天連續奮戰，渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道4日貫通，為全線建成通車按下「加速鍵」。 圖為渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道貫通。胡義 攝 長水機場隧道是渝昆高鐵建設過程中的「硬骨頭」，隧道全長8770米，下穿昆明長水機場運營區、貨運通道、機場跑道，以及既有滬昆鐵路等多處敏感性構築物。 隧道沿線地質條件錯綜複雜，圍巖破碎、巖溶發育，特別是機場運營對施工變形控制要求極高，是典型的環境敏感、工期控制、技術創新等多重難題於一身的隧道工程。 「為減小施工對機場運營影響，不能採用傳統的爆破法施工，我們採用了先進的懸臂掘進機開挖工法。」中鐵十八局渝昆高鐵站前2標項目負責人丁少寧說，懸臂掘進機作業時截齒高速旋轉，將堅硬的巖石一塊塊「啃噬」下來，同時通過精密控制，把地表沉降嚴格控制在安全範圍內。 圖為長水機場隧道明挖區段頂部正在進行施工。陳暢 攝 「懸臂掘進機的開挖施工綜合考量了安全性、適用性、經濟性、環保及工期等多方面因素，這種工法較大節約了建設成本，實現了經濟效益與工程質量的雙贏。」中鐵二院昆明公司負責人羅竹說。 隨著長水機場隧道貫通，渝昆高鐵雲南境內段隧道已貫通43座，隧道貫通已達80%。目前，渝昆高鐵雲南段全面進入衝刺階段，路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型，站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公裡，其中雲南境內段長388.6公裡，是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。全線建成通車後，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
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