江蘇泰州：雨天路滑開快車 司機被困駕駛室
2025-12-01 18:38 7,586次浏览8月8日，地處環武夷山國家公園發展帶的福建省南平市建陽區麻沙鎮，因雕版印刷業興盛被譽為「圖書之府」。作為宋代建本雕版印刷核心地，廌山書院文脈深厚。麻沙鎮杜塘村休閒露營基地煥新鄉村風貌，仙牛灣則以山水風光拓展文旅新篇，當地盛產的淮山、葡萄、草莓等農產享譽一方。圖為杜塘驛站受遊客喜愛。記者 張麗君 攝 8月8日，地處環武夷山國家公園發展帶的福建省南平市建陽區麻沙鎮，因雕版印刷業興盛被譽為「圖書之府」。作為宋代建本雕版印刷核心地，廌山書院文脈深厚。在麻沙鎮杜塘村，建本文化薪火相傳，文旅農融合發力，在生態發展帶中盡顯文明活力。圖為廌山書院。記者 張麗君 攝 8月8日，地處環武夷山國家公園發展帶的福建省南平市建陽區麻沙鎮，因雕版印刷業興盛被譽為「圖書之府」。作為宋代建本雕版印刷核心地，廌山書院文脈深厚。在麻沙鎮杜塘村，建本文化薪火相傳，文旅農融合發力，在生態發展帶中盡顯文明活力。圖為杜塘驛站憑藉獨特景致與多元體驗，成了眾人爭相打卡、社交平臺刷屏的網紅熱地。記者 張麗君 攝 8月8日，地處環武夷山國家公園發展帶的福建省南平市建陽區麻沙鎮，因雕版印刷業興盛被譽為「圖書之府」。作為宋代建本雕版印刷核心地，廌山書院文脈深厚。在麻沙鎮杜塘村，建本文化薪火相傳，文旅農融合發力，在生態發展帶中盡顯文明活力。圖為歷經800多年繁衍的人工楠木林，有10000餘株楠木。記者 張麗君 攝 8月8日，地處環武夷山國家公園發展帶的福建省南平市建陽區麻沙鎮，因雕版印刷業興盛被譽為「圖書之府」。作為宋代建本雕版印刷核心地，廌山書院文脈深厚。在麻沙鎮杜塘村，建本文化薪火相傳，文旅農融合發力，在生態發展帶中盡顯文明活力。圖為遊客在廌山書院體驗建本製作。記者 張麗君 攝
美國向印度揮出了一記「重拳」。 7月30日，川普公開稱印度經濟「已經死了」。8月6日，他籤署行政令，以印度「進口俄羅斯石油」為由，對其輸美產品徵收額外的25%關稅。 根據7月31日的另一道行政令，從8月7日起，美國開始徵收第一輪25%的關稅。兩輪疊加後，印度輸美商品稅率升至50%。 國際評級機構穆迪認為，這一懲罰性關稅將對「印度製造」構成嚴峻挑戰。 2024年，美印雙邊貿易總額約為1300億美元。印度對美主要出口產品包括藥品、汽車零部件、電器產品和寶石。若懲罰性關稅全面生效，印度製造業競爭力將受到削弱。彭博經濟研究估計，印度GDP增速或因此放緩0.9個百分點。 印度總理莫迪曾對爭取美印經濟合作抱有幻想。出於地緣政治考量，這些年來美國政府一直在拉攏印度。跨國公司亦看好印度的增長趨勢，因其擁有年輕的人口結構、保持政治穩定。 但這場突如其來的關稅風暴，打破了這種默契。 針對「死亡經濟體」的諷刺，莫迪號召民眾支持國貨。外部壓力正炙烤著他已推行十餘年的核心經濟議程——「印度製造」(Make in India)。 「印度製造」的標識。 該計劃於2014年啟動，目標是到2025年將製造業佔印度GDP的比重提升至25%，打造全球製造中心。旗艦級項目「生產關聯激勵」(PLI)計劃，旨在扶持汽車、電信、半導體等領域，同時吸引外資、優化產業結構。 最初幾年，蘋果、富士康等頭部企業紛紛在印設廠，印度逐步成為全球第二大手機生產國，產業集群開始成形，「印度製造」似乎正在起飛。 但隨著時間推移，「硬幣的另一面」逐漸顯露。 媒體披露，除手機與藥品外，其他產業推進緩慢。部分參與企業遲遲未能動工，補貼發放比例不足8%。官方也開始放風：該計劃可能調整或終止。 路透社統計顯示，PLI計劃實施後，印度製造業的GDP佔比反而從15.4%下降至14.3%。 富士康在印度的一家工廠。 問題的根源，指向印度更深層的結構性問題。 在旁遮普邦，一個耗資超過200億盧比的鐵路建設項目，啟動近40年仍未完全竣工。土地徵用、環保審批、公用設施遷移……種種障礙環環相扣，施工進度一再拖延。 這並非孤例。 據《印度時報》披露，目前全國近580個國家公路項目面臨延期，270多個項目獲批後，因土地問題遲遲未能招標開工。 印度《經濟時報》直接點明印度製造業發展的瓶頸——工業基礎設施、物流和交通運輸不足，阻礙高效供應鏈形成；監管複雜、土地徵用緩慢、企業技術落後也構成掣肘；儘管勞動力規模龐大，但先進位造業存在技能錯配，職業培訓水平亟待提升。 如今，美國關稅政策與這些結構性問題疊加，令「印度製造」道阻且長。 美國是印度最大的出口市場，約佔印度出口的18%。凱投宏觀預計，美國加徵關稅可能致印度2025年至2026年的經濟增速從預期的7%降至近6%，嚴重削弱其製造業吸引力。 以電子製造業為例，蘋果公司原計劃到2025年將全球25%的iPhone產能轉移至印度，如今卻被迫加速向美國出貨，以規避高關稅風險。印度原本寄望的「供應鏈轉移紅利」尚未完全兌現，就面臨被關稅壁壘阻隔的可能。 莫迪的「世界第三大經濟體」願景，與那條「40年未竟的鐵路」所代表的現實，形成了鮮明對照。 要擺脫「死亡經濟體」的標籤，不論口號還是喊話，都遠遠不夠。印度須頂住內外壓力，真正拿出推動結構性改革的決心與舉措。 (「三裡河」工作室)
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
蜜桃视频
「活动」首次登录送新手大礼包
- 软件大小: 513.81MB
- 最后更新: 2025-12-01 18:38
- 最新版本: v16.3.10.18
- 文件格式: apk
- 应用分类:ios-Android 免费真人视频网站直播下载
- 使用语言: 中文
- : 需要联网
- 系统要求: 7.74以上
客服热线：131-9625-8291
16345
97
61294
12
2025-12-01 18:38
86912
87
2025-12-01 18:38
19532
47
2025-12-01 18:38
84975
38
2025-12-01 18:38
37645
18
2025-12-01 18:38
76158
42
2025-12-01 18:38
73258
38
2025-12-01 18:38
45623
29
2025-12-01 18:38
39716
29
2025-12-01 18:38
64
24589
63
32971
81
32517
19674
36814
73
64
79
84
64
89165
74532