廣州8月13日電 (記者 蔡敏婕)廣東當前已進入登革熱、基孔肯雅熱等蚊媒傳染病流行季節。廣州和佛山等地連日來發布蚊媒傳染病相關提示。 廣州市疾病預防控制中心13日發布蚊媒傳染病傳播風險區域,截至12日,目前全市11區均有區域正在開展蚊媒傳染病疫情處置,存在傳播風險,提醒當地注意防蚊滅蚊。 了解蚊媒密度變化趨勢,對登革熱、基孔肯雅熱等蚊媒傳染病有一定的預警作用。廣州市疾病預防控制中心8月初上線蚊媒地圖新功能,一鍵可查風險區。 廣州市蚊媒地圖包括「全市總體情況」和「監測點情況」兩個模塊。居民可通過這個地圖了解全市不同區域總體蚊媒密度水平;也可通過地圖定位,精準查詢其所在街鎮以及周邊區域蚊媒監測點的蚊媒密度情況,了解蚊媒密度變化趨勢。 廣州市疾病預防控制中心提醒,蚊媒傳染病通過蚊子叮咬傳播,呼籲全體市民積極參與防控,做好防蚊滅蚊。 最新的(8月第1周)蚊媒監測結果顯示,監測的廣州133個街鎮中,90個街鎮蚊媒控制達標,蚊媒低、中、高風險的街鎮分別有29個、13個、1個。 與此同時,佛山市衛生健康局13日發布基孔肯雅熱確診病例新增情況,該市12日新增報告基孔肯雅熱確診病例108例,其中禪城區28例、南海區21例、順德區55例、高明區2例、三水區2例。 佛山市疾病預防控制中心12日發布消息,截至12日,目前該市5個區均有區域正開展基孔肯雅熱疫情處置,提醒民眾請做好防範措施。 廣東省疾病預防控制中心傳染病預防控制所所長、傳染病防控首席專家康敏此前指出,佛山市疫情快速上漲勢頭已得到初步遏制,廣東新增報告病例數呈現連續下降趨勢,但疫情波及面廣,加上全球基孔肯雅熱疫情高發,該省對外交流頻繁,境外輸入風險持續存在;同時疊加汛期颱風、降雨等天氣影響,蚊媒活動頻繁,疫情防控還不能鬆勁。(完)
在漕寶路上的徐匯日月光中心門前,中午尖峰時段的外賣騎手停車峰值高達上千輛次。再加上還有市民上班、購物、在此換乘軌交12號線等各種需求,因此,自從徐匯日月光開業以來,門前的非機動車總是停得滿滿當當,不僅擠滿了約三米寬的人行道,導致行人與非機動車搶道,還經常蔓延到非機動車道上。這個曾幾經治理仍無法根治的老大難問題兩次上過「區長熱線」,最近,記者來到這裡發現,經過最新一輪綜合治理,徐匯日月光周邊非機動車停車秩序煥然一新,街區面貌也更整齊敞亮,讓來這裡購物的消費者也更有好心情了。 改造前原貌。早在2020年夏季,就有市民向「夏令熱線·區長訪談」反映,在日月光中心門口,東起漕溪路、西至蒲匯塘橋的漕寶路北側近300米的人行道長期被電動自行車佔據,居民步行不便,推嬰兒車等經過更是艱難,存在安全隱患。幾年來,徐匯區建管委、區交通中心、田林街道等相關部門多次進行綜合治理,並與日月光協商退讓紅線內部分面積,調整臺階及綠化布局,將人行道步行空間由原來的3米多拓寬至4米多,為非機動車停車騰挪出一片空間。同時,協調轄區交警對交通違法現象予以整治,並委託第三方管理公司定期巡查和管理。 改造前。然而,由於停車區域面積仍有限,且部分區域距離非機動車道較遠,因此,一些市民和外賣騎手在指定區域內規範停車意願不強,仍圖方便將車擠在人行道和非機動車道上。特別是,消費習慣的變化和平臺補貼大戰催生外賣需求越來越大,使得每天11時到13時的尖峰時段外賣車輛總數高達上千輛次,仍有大量非機動車擁擠在人行通道和非機動車道上。市民對此意見紛紛,12345市民熱線月均接到七八起相關反映。今年初,田林街道會同區建委、區綠化市容局、區交警支隊、區市政中心、區交通中心、日月光等單位,打出了新一輪「組合拳」。 商場北側開通一條便道釋放車位、分流車輛。孫雲攝(下同)首先,擴大「蓄水池」——經過與日月光協商,在其紅線範圍內進一步挖掘空間,在商場東西兩側同時增設非機動車停車場,增加車位158個,其中88個為外賣騎手專用;其次,聯動周邊資源,與相鄰的匯騰廣場協商,結合「美麗街區」建設,對其廣場實施改造,新增約60個非機動車停車位;並打通日月光與北側漕溪路258弄保租房地塊的通道,既方便住戶往返日月光,也增加了幾十個外賣騎手專用停車位,分流了部分騎手從日月光北側進出取餐,基本杜絕了漕寶路欽州路路口外賣非機動車逆行問題;同時,與區交警支隊、區交通中心、區市政中心對接,調整日月光的機動車進出動線,並優化進口通道寬度,進一步緩解了交通擁堵,避免人車混行和機非混行,還進一步釋放了非機動車停放空間。整治後寬敞整齊的人行道。7月底,相關改建工程陸續完工,田林街道一方面安排人員疏導管理,一方面與轄區外賣配送站點溝通宣講,讓騎手養成在專用停車位停車習慣。昨天中午,記者在現場看到,10分鐘裡,除了有兩三個騎手圖方便仍將車停在非機動車道上,其餘都自覺停進了騎手專用區,人行道和商場周邊秩序井然,看得舒心,走得也安心,難怪半個月來,12345市民熱線再也沒有接到過相關投訴。街道工作人員還告訴記者,下一步,計劃在漕溪路258弄保租房片區內建設「小哥驛站」,分流騎手進出和停放的同時,也為小哥們提供休息、飲水、充電等服務,讓商圈既有「風度」又有「溫度」。
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