北京8月12日電 (記者 劉育英)記者12日從中國集郵有限公司獲悉,做為國家級郵品的發行部門,中國集郵有限公司近日在官網發布招募公告,面向全社會公開招募渠道銷售商,不設名額限制,不排他,開放線上線下全渠道合作。 這是中國集郵首次開放社會渠道合作,標誌著其正式向傳統郵政專營渠道的壁壘發起衝擊,通過社會化力量重構觸點網絡,吸引更多年輕群體,拓寬消費場景,讓郵票從「小眾收藏」變為「大眾消費」。 中國集郵為渠道商提供了三種合作路徑:傳統經銷、產品定製開發和引薦合作。產品範圍從傳統集郵品,擴展到集郵文創產品、文化衍生品等多元化產品。 傳統集郵市場當前正面臨挑戰,隨著數位化通信方式普及,郵票作為郵資憑證的功能性需求急劇下降,集郵愛好者群體老齡化問題日益突出。中國集郵認為傳統行業突圍的核心是,從「我能賣什麼」向「用戶需要什麼」轉變。 近年來,中國集郵積極突破傳統集郵邊界,以IP聯名開發與生活化設計的方式,使得集郵文化從收藏櫃走向日常消費場景。例如2024年與《黑神話·悟空》聯名推出珍藏郵品,2025年與《哪吒:魔童鬧海》推出官方授權系列郵品,自主策劃《十二生肖——打工族》系列,將生肖文化與現代職場角色結合。(完)
廣州日報訊 (文/表 全媒體記者鄧莉)中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會(簡稱:乘聯分會)最新發布的2025年7月國內乘用車產銷情況顯示,7月全國乘用車市場零售182.6萬輛,同比增長6.3%,環比下降12.4%。1—7月累計零售1272.8萬輛,同比增長10.1%。乘聯分會表示,在傳統淡季,7月銷售數據顯示市場需求仍然較強。同時,「反內卷」浪潮正推動車市降價減少、促銷平緩,車市運行日益平穩。 此外,8月10日中汽數研發布的2025年1—7月份新勢力品牌年度目標完成率盤點顯示,共有三家新勢力車企的目標完成率超過50%,其中小鵬的目標完成率為66.8%,為新勢力品牌第一。 乘聯分會秘書長崔東樹分析:上半年車市超強增長,隨著第三批補貼資金下發出現空檔期,貸款返利補貼車價的力度大幅縮小,導致消費者感知的購車成本上升,形成了新一輪觀望情緒。但與往年相比,乘用車依然在零售、出口、批發和生產等方面均創下當月歷史新高。 作為車市最重要的發展力量,7月,新能源乘用車市場零售98.7萬輛,同比增長12%,1—7月累計零售645.5萬輛,增長29.5%。同時,7月新能源車國內零售滲透率升到54.0%,較去年同期提升2.7個百分點。其中純電動車發展勢頭強勁,力壓插混和增程。尤其在新勢力企業中,純電動與增程(含插混)的結構佔比從去年的43%∶57%變為64%∶36%,純電動車重新奪回市場主導地位。 觀察 燃油車競爭力提升 崔東樹指出,伴隨8月改款新車上市潮的到來,各細分市場產品供給將更加豐富多樣,將成為拉動車市零售的有利因素,尤其是燃油車可能會有更好表現。「燃油車近期上市的新品,將迎來智能座艙及智能駕駛的升級優化熱潮,產品競爭力將得到提升。」 業內指出,在「反內卷」基調下,下半年市場價格預計相對穩定。
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