看見美麗中國丨20年「灰山」變「青山」 老鄉村「長」出新業態
2025-12-12 15:52 2,625次浏览加德滿都8月4日電 (記者 崔楠)尼泊爾旅遊委員會最新數據顯示，2025年1月至7月，尼泊爾共接待外國遊客近65萬人次，其中中國遊客接近6萬人次。 7月入境尼泊爾的外國遊客達70193人次，高於去年同期的64598人次。印度遊客是尼泊爾7月接待的最大外國遊客群體，共有27152人次入境，佔比約38.7%；中國遊客以6890人次的入境量位居第二；美國遊客排名第三，入境6626人次；孟加拉國遊客位列第四，4413人次。 值得關注的是，2025年前7個月，孟加拉國赴尼遊客數量較去年同期增長逾30%。尼泊爾於2025年6月在孟加拉國首都達卡舉辦旅遊推介活動，旨在進一步推動兩國旅遊交流與合作。據尼泊爾旅遊業從業者介紹，尼泊爾正逐步成為孟加拉國遊客的熱門目的地，該國赴尼遊客數量持續增長。 另據尼泊爾《共和報》報導，尼泊爾旅遊委預計，2025年全年外國遊客入境人數有望比2024年增長10%。 2024年尼泊爾共接待外國遊客超114.7萬人次，創下歷史第三高紀錄。(完)
「以前綠化帶裡、樓道口全是橫七豎八的共享單車，物業光清理就得花大半天，其他活都顧不上了。」近日，金山區石化街道柳城居民區志願者寇師傅望著如今清爽整潔的小區環境，感慨不已。曾幾何時，共享單車亂停放像一塊「心病」，壓在石化街道多個社區的居委、物業和居民心頭。而如今，隨著企業、社區、居民三方形成治理閉環，「單車圍城」的困局正被悄然破解。在柳城居民區，「單車圍城」的景象曾十分突出，鮮亮的單車擠佔消防通道、霸佔機動車位，不僅破壞社區環境，更讓居民出行添堵。「部分居民圖一時方便隨意停放，單車企業為搶佔市場過量投放卻疏於管理，而社區雖有治理之心，但僅靠「軟手段」，效果杯水車薪。」 柳城居民區黨總支書記範向紅坦言。轉機始於一場「破冰」會談。在石化街道城運中心的牽線下，範向紅與哈囉單車金山區域負責人實地勘察問題最突出的石化六村、八村，共同開出「疏堵結合」的良方。小區入口處設置智能電子圍欄，劃出內部禁停區域，單車一旦試圖進入或違規停放，GPS定位系統立即響應，車輛自動上鎖並發出警示，從源頭卡住「任性」停放的閘門。同時，小區外圍則科學布設寬敞的專用停車區，為共享單車安好「家」，引導居民養成「有位停車」的習慣。哈囉單車也增派運維人手，利用GPS定位每日巡查，對違規停放車輛做到「即停即清」。如今的柳城社區，曾經被單車侵佔的綠化帶重現生機，樓道門口暢通無阻。「現在清爽多了！物業能把精力轉到其他服務上，大家看著也舒心。」 臨南物業衛零管理處陸經理笑著告訴記者。數據顯示，當地共享單車亂停放現象銳減了95%以上。這樣的改變也在臨蒙、山鑫、濱二、山龍等居民區上演。各小區居委會、物業組建「車輪護衛隊」，新山龍物業陶經理帶著隊員每天地毯式巡查，他們工具包裡備著的撬棍和液壓剪專門用來「解救」被私鎖的單車；門崗保安看到騎共享單車進小區的居民，會立刻上前溫馨提示：「請您停到對面畫線區域，謝謝配合。」從居委會與企業的「破冰會談」到保安的一句暖心提醒，這場治理實踐道出社區治理的「密碼」，當企業精準投放、社區精細管理、居民精心呵護形成閉環，曾經橫亙在樓道口的「鋼鐵路障」，終將化作城市文明的新坐標。
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