8月11日,由中交隧道局承建的海太長江隧道A4標項目左線「滄淵號」盾構機順利始發,標誌著項目正式進入掘進施工階段。 海太長江隧道工程是江蘇省重大交通基礎設施項目,橫跨長江入海口咽喉要道。項目北起南通市海門區,南抵蘇州市太倉市,線路全長39.07公裡,左線盾構隧道段全長9327米,按照雙向六車道高速公路標準建設,設計行車速度100公裡/小時。 據了解,「滄淵號」盾構機開挖直徑達16.66米,整機總長176米,總重量超過5650噸,是中國自主研製直徑最大的泥水平衡盾構機,標誌著中國在高端隧道施工裝備領域取得新的突破。(汪俐辰 製作 王佳琪 視頻來源 中交隧道局)
河南安陽8月9日電 (王宇)據河南安陽師範學院甲骨文信息處理教育部重點實驗室(下稱「實驗室」)9日消息,該實驗室已完成第二次海外甲骨數位化採集工作,從法國和德國「帶回」542片甲骨高精度數字檔案。 安陽被譽為「甲骨文之鄉」。目前,甲骨文已先後出土約16萬片,收藏於全球多地。自2024年「全球甲骨文數字煥活計劃」啟動以來,該實驗室已從韓國「帶回」7片甲骨。 據該實驗室主任劉永革介紹,採集團隊共從法國帶回57片甲骨高精度數字檔案。其中,對法國賽努奇博物館、法國國家圖書館和吉美博物館的42片甲骨完成高保真數位化採集,完整記錄了甲骨形制、紋理與刻辭細節;法蘭西學院漢學研究所則直接提供了15片甲骨完整數據。 今年6月至7月,中國社會科學院古代史研究所的青年學者郅曉娜依託其在德國柏林民族學博物館的訪問學者項目,完成對館藏485片甲骨的全新數據採集工作,相關數據也被採集團隊一併「帶回」安陽。 「採集過程中,我們發現兩片甲骨因長期風化分裂為四片,經與博物館協商後,對碎片進行了專業拼接,再對完整甲骨進行數據採集。」劉永革表示,這是繼韓國採集後再次遇到甲骨分裂、脫落情況,更讓大家深刻認識到甲骨數位化保護迫在眉睫。目前實驗室正在與瑞士、瑞典、荷蘭、比利時等歐洲國家進行協商,推進下一步甲骨數位化採集工作。 目前,該實驗室正在對542片甲骨高精度數字檔案進行整理,在構建甲骨全信息模型後,將上傳至甲骨文大數據平臺「殷契文淵」,供全球研究者與愛好者共享。(完)
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