搜救工作結束 內蒙古烏拉特後旗山洪致12人遇難
2025-12-01 16:49 4,732次浏览昆明8月4日電 (李何 胡義 劉超)經過1400天連續奮戰，渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道4日貫通，為全線建成通車按下「加速鍵」。 圖為渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道貫通。胡義 攝 長水機場隧道是渝昆高鐵建設過程中的「硬骨頭」，隧道全長8770米，下穿昆明長水機場運營區、貨運通道、機場跑道，以及既有滬昆鐵路等多處敏感性構築物。 隧道沿線地質條件錯綜複雜，圍巖破碎、巖溶發育，特別是機場運營對施工變形控制要求極高，是典型的環境敏感、工期控制、技術創新等多重難題於一身的隧道工程。 「為減小施工對機場運營影響，不能採用傳統的爆破法施工，我們採用了先進的懸臂掘進機開挖工法。」中鐵十八局渝昆高鐵站前2標項目負責人丁少寧說，懸臂掘進機作業時截齒高速旋轉，將堅硬的巖石一塊塊「啃噬」下來，同時通過精密控制，把地表沉降嚴格控制在安全範圍內。 圖為長水機場隧道明挖區段頂部正在進行施工。陳暢 攝 「懸臂掘進機的開挖施工綜合考量了安全性、適用性、經濟性、環保及工期等多方面因素，這種工法較大節約了建設成本，實現了經濟效益與工程質量的雙贏。」中鐵二院昆明公司負責人羅竹說。 隨著長水機場隧道貫通，渝昆高鐵雲南境內段隧道已貫通43座，隧道貫通已達80%。目前，渝昆高鐵雲南段全面進入衝刺階段，路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型，站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公裡，其中雲南境內段長388.6公裡，是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。全線建成通車後，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
廣州8月14日電 (記者 方偉彬)廣東省高級人民法院14日發布消息，該院與廣東省司法廳聯合推出的粵港澳大灣區跨境商事一站式解紛平臺上線。 數據顯示，廣東法院涉外案件數量約佔全國三分之一，涉港澳案件佔比近全國三分之二。但境外當事人常因不熟悉線上操作、跨境解紛信息分散等問題面臨「參與難、耗時久、成本高」的困境。該平臺整合調解、仲裁、訴訟三大解紛渠道，為境內外當事人提供跨境商事「一站式」解紛服務。平臺提供中英雙語版本，集解紛指引、程序銜接、輔助保障三大功能於一體。 據廣東省高級人民法院介紹，平臺首頁設置訴訟服務、調解服務、仲裁服務等板塊，當事人登錄後即可按需選擇，有效提升糾紛化解效率。平臺一站接入廣東法院網、調解組織官方網站、仲裁機構辦案系統埠，當事人可在線申請訴訟立案、調解、仲裁、仲裁保全、司法確認、強制執行等事項，人民法院、調解組織、仲裁機構相關工作及程序辦理進度、結果的通知、送達均可實現在線閉環完成。 此外，平臺依託粵港澳大灣區地緣和政策優勢，將多家港澳知名調解組織、仲裁機構、港澳特邀調解員納入解紛機制，凝聚粵港澳三地解紛力量，助力「港資港法港仲裁」「澳資澳法澳仲裁」落地落實。(完)
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