第六屆北部灣城市群冼夫人文化宣傳大使選拔賽冠、亞、季軍出爐
2026-03-11 05:34 9,978次浏览西安8月12日電 (梅鐿瀧 劉盼利)12日，隨著一聲機車轟鳴，滿載著50車電商貨物的X387次列車從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往烏魯木齊，標誌著絲路電商班列開行突破500列。 圖為X387次列車整裝待發。 劉盼利 攝 據悉，自2024年3月26日首發以來，由中國鐵路西安局集團有限公司(簡稱西安鐵路局)組織開行的絲路電商班列以「穩定、高效、創新」的運輸特點，吸引京東、順豐、極兔等紛紛加入，從初期30車編組到如今最高55車滿編，從單一運輸服務到全鏈條精益化運行，X387絲路電商班列向新疆烏魯木齊等地累計運送各類電商物資500列、20619車，成為電商企業降低物流成本、提升運輸時效的高性價比物流方案，為向西開放物流大通道注入強勁動能。 據了解，作為陝西始發的第一條西向快速城際班列，X387次絲路電商班列實行每日一班「客車化」運行，9時09分從西安國際港站準點發車，直達新疆烏魯木齊三坪、烏北站，120公裡/小時的時速與2706公裡的站到站距離，構建起平均36.18小時的「準時達」通道。 「絲路電商班列運行時間較圖定時間縮短近2小時，較公路運輸快5小時左右，幫助快遞電商企業有效降低10%的物流成本，實現全疆包郵。同時使用貨櫃鐵路運輸相對於公路運輸，大幅度降低貨物的貨損率，企業滿意度提升了70%。」西安鐵路局西安鐵路物流中心國際港營業部助理工程師上官璐皓說。 絲路電商班列穩定運營背後，是全鏈條的協同保障。西安鐵路局聯合中鐵貨櫃公司推行24小時全天候服務，通過前置選箱、單獨設置空箱提箱區等措施，將空箱裝汽車時間從30分鐘壓縮至10分鐘；與中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司建立跨局協調機制，確保班列到達烏魯木齊三坪站後，組織快速入線卸車，並使用北鬥導航定位，為司機規劃最優線路，實施動態管控，將兩端公路短駁時間平均壓縮20分鐘，讓「鐵路幹線班列+兩端集配」的物流模式高效運轉。 據介紹，班列抵達當天便開始貨物配送，次日通過快遞運輸即可將貨物送到客戶手中，運輸時效提高約12%，為消費者帶來更快捷的購物體驗。同時，絲路電商班列以鐵路長距離運輸的運能優勢，每列車已從初期30車編組到如今最高55車滿編。運能大、成本低、受天氣影響小，班列受到越來越多電商企業的青睞，為陝西乃至全國快遞入疆提供了穩定高效的物流通道，促進了區域間的商貿流通。(完)
南京8月11日電 (記者 徐珊珊)末伏高溫正盛之際，一場席捲長三角的暴雨帶來短暫清涼。中央氣象臺11日10時繼續發布暴雨黃色預警，預計今明兩天，蘇皖中部等地部分地區有大到暴雨，其中江蘇中部局地有大暴雨。 氣象監測顯示，10日強降雨已在長江沿線「發威」。在江蘇，鹽城12小時降雨量達109.1毫米。面對持續強降水，江蘇省氣象局10日啟動重大氣象災害(暴雨)Ⅳ級應急響應。安徽省氣象臺11日10時變更發布暴雨藍色預警，預計六安、合肥、滁州等地未來24小時有大雨到暴雨，並伴有雷暴大風等強對流天氣。 受降雨與弱冷空氣共同影響，長江沿線持續多日的高溫迅速「退燒」。11日，江蘇大部分地區高溫消退，鹽城最高氣溫驟降至25℃。安徽沿江地區同樣擺脫高溫「炙烤」。氣象預報顯示，11日至12日，長江沿線強降雨集中區的部分地區最高氣溫會跌破30℃，合肥等城市最高氣溫維持在25℃至29℃。 然而，清涼只是短暫的插曲。氣象部門預計，13日起副熱帶高壓將加強北抬，溼熱空氣再度輸送，長三角地區氣溫將迅速反彈。 江蘇13日降水漸歇，高溫將立即反撲；上海預計迎來新一輪持續高溫，最高氣溫將重回35℃至36℃；12日至13日，浙北地區借降雨短暫壓制高溫，但14日起高溫將捲土重來。 氣象專家提醒，本輪強降雨可能導致城鄉積澇、山洪等次生災害，需密切關注預警，強降雨時段儘量減少外出。同時，末伏期間南方高溫仍是常態，防暑降溫工作不可鬆懈。(完)
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