支持設備更新 1880億元超長期特別國債補助資金下達完畢
2025-12-11 09:30 6,269次浏览8月13日電 國務院臺辦13日舉行例行新聞發布會。 會上有記者提問，民進黨當局近日預告修正「大陸地區人民在臺灣地區依親居留長期居留或定居許可辦法」，規定未來大陸人士申請在臺定居，除提供「喪失大陸戶籍證明公證書」外，還需繳附「未申領持用或已經放棄(註銷)大陸地區護照證明公證書」。有相關人士稱，在實務上須「剪繳」大陸護照，或「具結」未持有大陸護照。對此有何評論？請問大陸有相關證明嗎？ 新聞發言人朱鳳蓮表示，近來，民進黨當局為了「謀獨」政治私利，炮製所謂「17項因應策略」，不斷升高兩岸對立對抗，阻撓限制兩岸交流往來。民進黨當局有關部門配合推動各種所謂「修法」，對臺灣同胞來往大陸極盡阻撓，對大陸居民往來臺灣極力限制，嚴重損害兩岸同胞的利益福祉，嚴重破壞臺灣同胞的正常生活。有關限制大陸居民赴臺定居的修正公告是民進黨當局打壓迫害兩岸婚姻群體的又一惡行，我們對此強烈譴責、堅決反對。 朱鳳蓮強調，中華人民共和國護照受到法律嚴格保護，任何組織或者個人不得偽造、變造、轉讓、故意損毀或者非法扣押護照。對於故意損毀中華人民共和國護照的有關組織和個人，我們將依法追究其法律責任。
近日，有網友在社交平臺反映，乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況，車內告示標明「如需空調掃碼3元，自動開啟」「特惠訂單不含空調，自願消費」，引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣，乘客要求開空調再正常不過，但司機另收空調費是否正當？從平臺規則看，大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定，駕駛員應根據乘客意願使用空調，網約車也應遵循。同時，不少城市的交通運輸部門明確要求，網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是，面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為，平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對，並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾，折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來，網約車行業普遍存在「供大於求」的現象，多地發布運力飽和預警，司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時，平臺競爭加劇，往往通過低價訂單吸引乘客，對司機的抽成卻並未減少，空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼，但因時段限制、金額較小等原因，作用有限。 化解司乘矛盾，平臺應擔起責任，完善規則設計的漏洞。例如，可以探索運價動態調整機制，根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費；優化高溫補貼規則，按單實時結算；細化服務標準，形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來，走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範，平臺規則更加公正合理，司機不必為控制成本降低服務質量，乘客擁有更加舒心的出行體驗，行業方能駛入良性發展的軌道。
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