國臺辦：臺灣是中國的一部分 從來就不是一個國家
2025-12-17 15:19 8,361次浏览深圳博物館歷史民俗館外，等待觀展的群眾排著百米長龍； 成都博物館，自7月1日以來每天都達到限流2萬人； 遼寧省博物館，最近工作日的平均客流量近1.5萬人次； 河南鄭州6家博物館，7月21日起至8月31日取消閉館制度，全周無休開放； …… 暑期以來，「博物館熱」持續攀升，不少人為逛博物館專門前往當地旅遊打卡。 博物館，承載的是歷史記憶，傳承的是綿延文脈。習近平總書記高度重視博物館事業發展，在考察調研期間常常走進不同類型的博物館。他說：「我到地方考察，都會抽時間到博物館走一走、看一看，目的是更好了解一個地方的歷史文化沿革。」讓我們循著習近平總書記近年來的博物館足跡，感受中華文明的源遠流長、生生不息。 統籌：李琳 楊格 策劃：葉莉子 設計：汪婉瑩 校對：陳學德 來源：南方網
8月8日，一輛裝載492噸大型設備、總長92米的「巨無霸」運輸車從湖南駛入江西，沿大廣、泉南等高速路段奔赴某重點項目建設現場。此次運輸的機組寬達5.2米，隧道穿行與樞紐彎道變道成為全程最大考驗。 為築牢安全防線，高速公路養護部門提前對必經的4座隧道展開精密測量，路政與交警聯動實施臨時交通分流管制，駕駛員則精準操控車輛始終保持居中行駛，與隧道壁嚴格維持安全間距，確保安全平穩通過。 行至大廣高速與泉南高速交匯的泰和樞紐，這臺近百米長的「巨無霸」面臨360度彎道的高難度挑戰。高速養護人員提前測算彎道所需安全寬度，拆除了匝道一側200多米護欄，為車輛騰出足夠轉向空間。運輸時，車頭緩緩切入彎道，前有引導員用手勢和對講機實時指揮轉向角度，後有觀察員緊盯車尾與護欄的距離，駕駛員則微調方向盤，讓車身緩慢前行。經過半小時的精細操控，車輛順利駛離彎道。(記者 華山 製作 康序今）
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