雲南省唯一航空專業類高校建成招生
2025-11-25 17:57 4,183次浏览本報訊 (記者於忠寧)隨著電動汽車與儲能電站的發展，鋰金屬電池雖有望突破500Wh/kg的能量密度極限，卻面臨嚴峻的安全挑戰。高鎳正極在200℃時即分解釋放氧氣，金屬鋰負極與電解液反應生成氫氣、甲烷等可燃氣體，正負極氣體在密閉空間相遇易觸發劇烈反應，導致電池熱失控甚至爆炸。因此，開發兼顧高能量與高安全的電池技術成為行業的迫切需求。 近日，中國科學院化學研究所研究員白春禮、郭玉國與副研究員張瑩，基於前期電池熱安全機制和聚合物電解質設計的研究成果，提出「阻燃界面用於智能氣體管理」設計策略。該團隊在正極內部構建阻燃界面(FRI)，通過溫度響應機制實現雙重防護：當電芯溫度升至100℃時，FRIs釋放含磷自由基並遷移至負極表面，猝滅電解液熱解產生的H·、CH·等活性基團，使可燃氣體生成量下降63%，同時抑制正極49%的氧氣釋放，從源頭切斷爆炸反應鏈。 進一步，在熱濫用測試中，研究實現0.6Ah鋰金屬軟包電芯零爆炸。在0.6Ah鋰金屬軟包電芯的熱安全測試中，該策略展現出優異的防護效果：熱失控峰值溫度從1038℃降至220℃，實現電芯零熱失控。氣相色譜-質譜分析證實，電芯內部整體產氣量減少63%，其中可燃氣體佔比由62%降至19%，緩解了電池內部壓力積聚，並降低了電池爆炸風險。 上述研究為開發高比能、高安全的電池技術提供了新思路。
8月8日，國家金融監督管理總局漢中監管分局行政處罰信息公示表顯示，中國大地財產保險股份有限公司漢中中心支公司勉縣營銷服務部，給予投保人保險合同約定以外的利益，被罰款7萬元；楊帆（時任中國大地財產保險股份有限公司漢中中心支公司勉縣營銷服務部經理助理），被警告並罰款1萬元。
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
飞速直播
「活动」首次登录送新手大礼包
- 软件大小: 731.13MB
- 最后更新: 2025-11-25 17:57
- 最新版本: v17.11.13.14
- 文件格式: apk
- 应用分类:ios-Android 鲍鱼直播
- 使用语言: 中文
- : 需要联网
- 系统要求: 9.26以上
客服热线：137-7293-4298
36425
83946
15
83594
51
2025-11-25 17:57
95213
21
2025-11-25 17:57
93547
68
2025-11-25 17:57
35671
67
2025-11-25 17:57
35869
63
2025-11-25 17:57
72516
48
2025-11-25 17:57
98257
64
2025-11-25 17:57
96372
84
2025-11-25 17:57
59364
69
2025-11-25 17:57
16243
58
72
84
57698
43719
46875
69
38194
24
72619