（同心抗戰）香港首間抗戰紀念館：已成香港青少年課外探尋歷史的「打卡」地
2025-11-30 12:22 4,125次浏览自6月16日真華路下立交改造工程啟動全封閉施工以來，申通建設集團第三分公司科學部署、高效組織，推動各項改造工作穩步推進。目前，工程已完成多項關鍵施工任務，為後續工程的順利開展築牢根基。根據此前規劃，為配合上海軌道交通20號線一期工程順利推進，真華路（富平路-廣至路）於6月16日0時開始進行全封閉改造施工。本次交通組織施工至9月20日24時結束（9月1日0時起部分恢復），共計97天。封閉施工期間，機動車、非機動車需沿真北路下立交、嵐皋路橋等進行繞行，該路段交通組織將進行相應調整。第一階段擬定於6月16日0時（中考結束後）至8月31日24時進行，共77天。實施地道範圍內（除東側人行道外）清障和結構拆復建作業。施工時，封閉真華路地道雙向機動車道和非機動車道，僅保留行人正常通行。第二階段擬定於9月1日0時至9月20日24時進行，共20天。實施東側人行道範圍清障和結構拆復建作業。施工時，開放真華路地道雙向3車道（北向南2車道，南向北1車道），以及雙向非機動車和行人正常通行。截至目前，工程關鍵節點成果顯著：已完成全圓MJS止水帷幕106根，為地道結構的穩定提供了堅實保障；疏乾井的建成投用，為後續作業創造乾燥環境；完成15根抗拔樁拔除及30根新樁施工，優化了地道的受力結構；拔除西側圍護樁5根，為西側區域的後續施工掃除了障礙；同時開展了5塊底板中A1、B2、A3這3塊的破除復建以及西側人行通道的結構復建工作，標誌著地道內部結構和行人通行設施改造取得了階段性成果。工程推進中，第三分公司克服諸多挑戰。為加快施工進度，積極辦理《工程夜間施工作業備案審查意見書》，實行24小時流水施工模式。同時加大對機械與勞動力投入，通過增加施工設備數量與種類、擴充施工人員隊伍提升效率，確保剩餘工程按計劃推進；針對高溫、颱風等惡劣天氣，通過調整作業時間、配備防暑物資、加固設施等措施保障施工安全。此外，主動聽取周邊居民訴求建議，最大程度減少施工幹擾。下一步，三分公司將持續保持良好施工態勢，緊盯工程目標，嚴守質量與安全底線，全力推進真華路下立交改造工程，力爭早日完工，為市民提供更加安全、暢通、舒適的通行環境。
8月以來，新疆和田地區于田縣持續高溫，導致崑崙山高海拔冰川加速融化形成洪水，克裡雅河水量顯著增大。當地水利部門開閘放水，為周邊16.8萬畝天然胡楊林和紅柳進行輪灌。 為了合理利用崑崙山洪水，于田縣林草與水利部門緊密協作，精準研判引水需求，開溝將洪水遠引至克裡雅河兩岸偏遠林區。灌溉中採用機械築壩、分區澆灌，結合科學調度，確保灌溉均勻有效。在重點區域，護林員還同步撒播了胡楊、紅柳的種子。 護林員 依斯馬儀力·阿布都熱合曼：我們每天都在林子裡巡查，看著洪水慢慢滋潤著胡楊林，心裡特別踏實。播撒種子也是為了能讓這片林子更茂盛，以後會有更多的鳥兒和動物來這裡安家。 目前，于田縣胡楊林和紅柳總面積126.52萬畝，今年實施輪灌補水的為16.8萬畝，已灌溉7萬餘畝，預計輪灌作業可持續到9月初。
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