案值逾500萬 福建寧德查獲一起涉嫌走私香菸案
2025-12-01 18:13 7,483次浏览瀋陽8月15日電 (記者 韓宏)「抗戰文物史料捐贈儀式」8月14日在瀋陽二戰盟軍戰俘營舊址陳列館舉行。 當日，歷史文獻收藏家夏慶文與捐贈者張素芝、崔海向瀋陽二戰盟軍戰俘營舊址陳列館捐贈了盟軍圍巾和綁腿、日軍軍毯、日本侵華戰爭錄影膠片、日偽時期的報紙等20餘件二戰時期珍貴實物。 「抗戰文物史料捐贈儀式」8月14日在瀋陽舉行。(瀋陽二戰盟軍戰俘營舊址陳列館供圖) 捐贈儀式上，幾位捐贈人講述了部分史料、文物的流傳經過。據夏慶文介紹，盟軍圍巾和綁腿為當年盟軍士兵行軍、防護所用，承載著特殊的歷史記憶。日本侵華戰爭錄影膠片則記錄了日軍在上海事變中的暴行，是日本在中國犯下戰爭罪行的鐵證。 「這些物品是我多年收藏的心血，它們見證了那段沉痛的歷史。只有將它們放在博物館，才能讓更多人看到並銘記這段歷史，深刻理解今天的和平來之不易。」夏慶文如是說。 為感謝瀋陽二戰盟軍戰俘營舊址陳列館長期以來為守護歷史記憶，弘揚愛國主義與抗戰精神做出的貢獻，被譽為「甲骨契刻世界第一人」的夏慶文還特別創作了名為「血肉長城」的甲骨契刻作品贈予陳列館。 張素芝所捐贈的日軍軍毯是其母親在戰爭年代得到的，一直收藏至今。她說，「希望這個軍毯能以展品的形式在陳列館展出，讓更多人了解歷史、珍視和平。」 圖為捐贈儀式現場。(瀋陽二戰盟軍戰俘營舊址陳列館供圖) 瀋陽二戰盟軍戰俘營舊址陳列館主任王錚表示，這些實物與文獻相互印證，為研究抗戰歷史提供了極其寶貴的第一手資料。它們不僅是日本侵華罪行的物證，更是開展歷史教育的重要資源，對深化抗戰史、戰俘營歷史的研究具有重要意義。瀋陽二戰盟軍戰俘營舊址陳列館承諾將妥善保管、深入研究並積極展示這批文物，使其在新時代的公共歷史教育與傳播中發揮更大作用。(完)
2025年8月8日，由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為義大利Grimaldi公司建造的首艘9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號命名交付。至此，外高橋造船自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置（FPSO）「海洋石油111」以來，22年累計完工交付600艘（座）船舶及海工平臺共計1億202萬載重噸，以年均27艘、463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。2025年8月8日，外高橋造船為義大利Grimaldi公司建造的首艘9000車位汽車運輸船（PCTC）「GRANDE TIANJIN」號命名交付。該船舶將助力全球汽車貿易，具備9000車標準裝載能力，可兼容電動車、傳統燃料汽車及重型滾裝貨物。擬定於8月19日開啟首航，搭載中國新能源汽車品牌零跑汽車的第100萬輛純電動汽車，踏上前往歐洲的航線。今年7月6日「GRANDE TIANJIN」號交付前出海試航時乘風破浪的雄姿。2025年4月28日，我國第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」（H1509）在上海外高橋造船廠順利實現塢內起浮。該裡程碑節點標誌著整船從結構和舾裝建造的「上半場」全面轉入內裝和系統完工調試階段。2024年2月28日，外高橋造船為英美資源集團建造的第四艘19萬噸雙燃料動力散貨船「烏班圖·自由」在外高橋造船命名交付。 這是當日外高橋造船廠碼頭共有七船同靠，蔚為壯觀，滿負荷生產迎來開門紅。2024年12月2日，中船集團旗下上海外高橋造船有限公司首制8600車液化天然氣（LNG）雙燃料動力大型汽車運輸船（PCTC）順利出塢，達成船塢周期100天既定目標，即下塢至起浮50天，起浮至出塢50天，在民船建造領域繼續保持「加速度」。外高橋造船搭載部支援火工班方衛民團隊成員研究改進火工矯平技術，確保國產大郵輪焊接「嚴絲合縫」。2024年11月14日，外高橋造船有限公司為荷蘭SBM OFFSHORE公司建造的第五艘世界獨創230萬桶通用型海上浮式生產儲油船（FPSO）「捷豹」號籤字交付。。該船設計配置了多點系泊系統，能滿足西非、南美等地區的海洋環境條件，適用於全球多個海域的油氣開發作業。2023年12月24日，經過約兩小時的平穩航行，「愛達·魔都號」於15時40分順利駛抵母港，安全停靠預定系泊碼頭。2023年6月28日，上海外高橋造船廠密集安排生產，碼頭並排的是兩艘7000箱貨櫃船，分別計劃在7月和8月交付。2022年1月1日，外高橋造船為希臘客戶訂造的21萬噸紐卡斯爾型散貨船「ALPHA TROPHY」號籤字交船，這是中國船舶企業新的一年完工交付的第一艘船。2020年6月23日，外高橋造船廠工人們正在進行大型郵輪薄板流水線設備安裝。2020年6月19日，外高橋造船廠薄板車間建設完成交付啟用。這是上海市重大工程，是國內第一座大型郵輪薄板加工中心廠房，為國產大郵輪建造保駕護航。外高橋造船廠碼頭岸線新船密集排放，儼然流光溢彩的黃金海岸。近幾年來，外高橋造船「滿塢生產，密集交船」已呈常態。外高橋造船最新交付的「GRANDE TIANJIN」號在船塢及碼頭建造周期僅179天，刷新同型船建造紀錄，將於8月19日開啟首航，搭載中國新能源汽車品牌零跑汽車的第100萬輛純電動汽車，踏上前往歐洲的航線。
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