中新人物丨鄭曉龍：讓觀眾產生信任感 細節最重要
2025-11-12 04:19 5,328次浏览海口8月11日電 (郭衛華 莫若慧)據南方電網海南電網公司11日發布的消息，截至8月8日，海南省新能源裝機達到1208萬千瓦，佔全省總裝機比例升至47.8%，能源轉型走在全國前列。 作為「風、光」資源得天獨厚的熱帶島嶼，海南近年來大力推進「清潔能源島」建設。目前，海南省裝機的新能源中，風電217萬千瓦，光伏945萬千瓦，生物質46萬千瓦。 2025年以來，海南新能源新增併網容量371萬千瓦，裝機突破1200萬千瓦，同時有力推進「新能源+儲能」模式，完成配儲容量124.7萬千瓦。 為確保新能源項目「能並盡並」「能接盡接」，海南電網公司提供「全流程、一站式、保姆式」服務，將併網時限壓縮近30%，持續優化自貿港用電營商環境。 據了解，今年上半年，海南電網完成華能臨高CZ1海上風電、華能隆華海風場#1風機群等3座海上風電場全容量併網，累計實現集中式新能源新增併網211萬千瓦，並實現中國構網型新型儲能示範電站併網，最大程度保障省內新能源消納。 「高效消納太陽能、風能等新能源，並靈活應對其波動性大、出力不穩等挑戰，實現『源網荷儲』安全綠色，新型電力系統起到了調度中樞的作用。」海南電網電力調度控制中心高級經理戴揚宇說，海南電網將大力推進構網型儲能、在建氣電、抽蓄等調節資源建設，持續推進煤電靈活性改造、核電調峰能力等常規能源調節能力建設。 此外，海南電網公司大力推進電力調峰輔助服務市場的建設，建成海南調峰輔助服務市場系統，印發《海南電力調峰輔助服務市場交易規則》，清潔能源累計獲得超過3.6億千瓦時額外發電空間。(完)
南寧8月11日電(呂松洋 吳煒 覃世勇)8月11日，廣西南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段(簡稱：南憑高鐵崇憑段)接觸網一次送電成功，為下一步聯調聯試提供動力保障，向年內通車目標邁出重要一步。 南憑高鐵崇憑段接觸網由廣西交通投資集團投資建設、中國鐵路南寧局集團有限公司(簡稱：國鐵南寧局)代建、中鐵電氣化局承建。 圖為作業人員正在進行驗電操作。 吳東霖 攝 接觸網是高鐵的動力主動脈，承擔著為列車提供動能的重任。接觸網送電作為項目聯調聯試前的一道關鍵工序，主要是將地方電網的220千伏三相交流電，通過鐵路牽引變電所轉化為27.5千伏單相工頻交流電後，再輸送到線路上方的接觸網中，為列車運行提供動能。 為確保接觸網一次送電成功，廣西交投南崇公司、南寧鐵路工程建設指揮部、中鐵電氣化局、南寧高鐵基礎設施段等單位制定詳細的接觸網送電實施方案，組織技術人員對接觸網、變電所等設施進行檢測調試。此外，還提前完成電力系統與變電遠動系統對接調試工作，對包括接觸網、牽引變電所、分區所和電力配電所在內的所有相關設施進行調試與驗收，確保遠程控制通道暢通無阻，使全線牽引供電系統達到安全送電標準。 「接觸網送電後，接觸網導線及其相連部件帶有27.5千伏高壓電，相當於家庭用電220伏電壓的125倍，接觸網2米範圍內均為高壓危險區。」廣西交投南崇公司工程管理部工程師吳小健說。為確保人身安全和鐵路供電安全，請南憑高鐵沿線居民嚴格遵守鐵路安全相關法律法規，嚴禁進入防護網、翻越柵欄，鐵路兩側各500米範圍內禁放風箏、氣球等漂浮物，切勿攀爬杆塔或拋擲雜物。 據悉，送電完成後，8月12日、13日，國鐵南寧局南寧機務段等單位將對線路開展熱滑試驗，這是在接觸網「帶電」情況下，通過試驗列車對接觸網與受電弓的弓網關係進行檢測，精準測量受流網壓等關鍵參數，實現對接觸網「弓網系統」的全面「體檢」，為後續安全運行奠定堅實基礎。 南憑高鐵崇憑段正線全長81.522公裡，設計時速250公裡，線路東起崇左南站，經寧明縣、龍州縣，終至憑祥市憑祥東站。項目建成通車後，南憑高鐵將全線貫通運營，南寧至憑祥實現高鐵直達，兩地列車運行時間將由現在的4個多小時壓縮到1個多小時，形成中國對接東協便捷的運輸通道，對於完善邊境交通基礎設施，提升廣西與東南亞等地區的互聯互通水平具有重要意義。(完)
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