多地上調最低工資標準！能漲多少？
2026-02-07 14:57 9,293次浏览杭州8月8日電(奚金燕)據浙江交通集團8日消息，《閩浙邊革命老區綜合交通協同發展總體方案》(以下簡稱《方案》)正式實施，標誌著閩浙兩省四市15縣(市)抱團推進交通一體化邁入新階段，為全國省際邊緣區域高質量協同發展提供新的實踐參考。 據悉，該《方案》浙江省交通運輸廳、浙江省發展和改革委員會、福建省交通運輸廳、福建省發展和改革委員會聯合印發，浙江交通集團下屬數智交院規劃院牽頭編制。 《方案》覆蓋寧德、南平、麗水、溫州四市15縣(市)，包括福安、福鼎、霞浦等，總面積2.7萬平方公裡，惠及468萬人口。《方案》提出「一樞紐、兩樣板、三圈層、四網絡」戰略框架。 「兩橫三縱」紅色共富路規劃圖。浙江交通集團 供圖 「一樞紐」即共建一個閩浙邊綜合交通樞紐集群；「兩樣板」指共創區域交通協同發展和交通引領共同富裕的雙樣板；「三圈層」指預計到2035年實現邊際縣市間1小時交通圈，邊際縣市與周邊南平、寧德、溫州、麗水間實現2小時互聯交通圈，邊際縣市與福州、杭州等周邊特大城市實現3小時內連通； 「四網絡」為構建「立體互聯、布局合理」的基礎設施網，「便捷舒適、一體高效」的綜合運輸服務網，數字引領的協同治理網，協調聯動的交通與產業融合發展網。這將系統性破解省際壁壘，全方位提升區域交通品質與效能。 據悉，數智交院自2018年起深度參與閩浙邊交通協作。從慶元至蒼南高速線位，到《閩浙邊區域綜合交通協同發展研究》，再到此次《方案》編制，團隊歷時數年，聯合交通運輸部規劃研究院、同濟大學等機構，完成需求預測、線路規劃、工程可行性分析等全流程技術支撐，推動武蒼高速、紅色共富路(浙江S209-福建S207)等標誌性項目落地。 其中，武蒼高速形成山海聯動大通道，全面縮短了蒼南至武夷山通行時間，紅色共富路串聯沿線23個革命遺址與鄉村振興示範點，帶動沿線旅遊收入增長，實現「修一條路、興一片業、富一方民」。 目前，蒼泰高速(武蒼高速關鍵段)已於2024年開工，預計於「十五五」期間建成；溫福高鐵可行性研究報告已獲國家發展改革委批覆，設計時速350公裡，計劃9月底啟動浙江段(溫州段)建設。 《方案》實施後，閩浙邊區域協同發展有望進入快車道，加速長三角與海西經濟區要素流動。同時，該《方案》首次實現跨省革命老區交通協同的制度化、體系化，打破了「一畝三分地」思維，為贛粵邊、湘鄂渝等地區提供可參考的協同發展路徑。(完)
雪梨8月9日電 (記者 薄雯雯)「光影致敬·家國迴響」《南京照相館》觀影活動8日晚在澳大利亞雪梨舉行。澳大利亞華僑華人、留學生代表等200多人參加。 《南京照相館》取材於南京大屠殺期間日軍真實罪證影像。影片於今年7月25日在中國大陸上映，8月7日登陸澳大利亞院線。 澳大利亞中國東北總商會會長姜建新代表活動主辦方發表致辭時表示，今年是世界反法西斯戰爭勝利80周年，正是銘記歷史，警醒未來，共同守護和平的重要時刻。舉辦此次觀影活動，不是為了延續仇恨，而是為了記住真相，緬懷逝者，同時也希望增強澳大利亞華僑華人的文化認同感與凝聚力。「將這段歷史告訴更多的人，告訴我們的下一代，讓他們知道我們今天的和平來之不易，讓他們理解尊重生命，維護人類尊嚴。」 觀看完影片後的澳大利亞澳中青年企業家聯合會會長王永超向記者表示，觀影過程中心情始終沉浸在影片細膩而沉重的氛圍中。無論身處何地，華人心中都有一條無形的紐帶，那是對歷史的銘記與對和平的珍視。(完)
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