多維度高效化解預付卡消費合同糾紛
2025-10-24 10:35 6,986次浏览北京8月13日電 奈洛比消息：肯亞央行當地時間12日發表聲明，將基準貸款利率下調25個基點至9.5%，以促進該國私營部門向銀行貸款並刺激經濟活動。 據肯亞《旗幟報》報導，央行此次降息是因該國短期內通脹情況良好且經濟增長前景樂觀。肯亞央行數據顯示，該國7月份總體通脹率為4.1%，儘管高於今年6月的3.8%，但仍低於目標區間2.5%至7.5%的中點。在食品價格下跌、能源價格保持穩定以及匯率持續穩定的支撐下，預計短期內肯亞總體通脹率仍將低於目標區間中點。 肯央行聲明稱，該國經濟增長顯現出韌性。數據顯示，肯亞2025年第一季度國內生產總值(GDP)同比增長4.9%，反映出該國農業的良好表現以及工業活動的復甦，尤其是建築業的發展。預計肯亞今年第二季度的經濟發展將持續改善，該國2025年和2026年GDP增速有望分別達到5.2%和5.4%。 肯央行稱，該國通脹率仍處於目標範圍內，因此央行仍有進一步放鬆貨幣政策的空間。肯亞貨幣政策委員會將密切監測此次降息的影響以及全球和國內經濟發展情況，隨時準備在必要時採取進一步行動。(完)
玉林8月13日電(陸新健 吳煒 肖本懋)8月12日，南寧至珠海高鐵玉林北至岑溪東段重難點控制性工程——天星一號隧道順利貫通，標誌著該區段22座隧道全部實現貫通，為後續無砟軌道施工及鋪軌工程打通施工通道，項目建設取得突破性進展。 天星一號隧道由廣西交通投資集團投資，國鐵南寧局代建，中鐵五局承建。 圖為天星一號隧道進口。肖本懋 攝 位於廣西岑溪市的天星一號隧道全長4574.71米，最大埋深約165米，洞身下穿水庫及破碎帶，地質條件極為複雜，Ⅳ、Ⅴ級圍巖佔比達76%，強富水地段佔20.5%，面臨圍巖變形、結構面坍塌、基底軟化等多重風險，施工難度大。 為確保隧道施工順利，項目指揮部精心組織，重點圍繞地質勘察深化、資源配置優化、風險管控細化和施工工藝創新，科學做好管理策劃、勘察設計、施工作業等，攻克一系列建設難題。隧道掘進期間，針對巖溶斷層破碎帶、湧水突泥等風險，施工團隊採取「短進尺、強支護、少擾動、弱爆破、勤觀測、早封閉」的施工措施，綜合運用超前地質預報、圍巖監控量測等技術手段，對隧道地質條件進行綜合分析判斷，優化隧道支護參數，實時監測圍巖變化，並提前制定應急預案，實現施工全過程零事故目標。 為確保隧道開挖質量和進度，施工團隊在施工中配備了全新一代自行式液壓仰拱棧橋、智能數位化澆築襯砌臺車、馭鐵龍通風機等先進設備，輔以信息化監控指揮系統，實現掌子面掘進、仰拱施工、二襯澆築等有序推進，順利完成隧道貫通目標。 南珠高鐵玉林北至岑溪東段正線全長84.759公裡，目前施工已進入全面攻堅階段，路基土石方工程完成99.7%、橋梁工程完成96.0%，隧道工程完成99.7%，站後「四電」和站房工程正有序推進，無砟軌道工程已啟動施工，預計明年建成通車，屆時將進一步改善桂東地區交通條件，帶動沿線地區經濟社會發展。(完)
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