武漢晚報訊(記者冷靖華)8月8日,武漢房地產經紀與租賃協會最新數據顯示,2025年7月,武漢二手住房成交7605套,環比6月增長3.43%,與去年同期基本持平。業內專業人士分析認為,該數據可看出7月仍延續了二季度以來的回暖態勢。 8日上午,優居武漢·住上房茶碼頭店內一片繁忙。經紀人或與客戶一對一溝通需求,或整理房源信息聯繫房東,電話聲與交談聲交織。 「最近每周都有不少客戶進進出出,比去年同期多了很多。」店長柯尊偉介紹,7月門店來訪量達45組,同比增長55%,成交量8套,同比增200%,「剛需客戶佔比45%,主要看中小戶型和交通配套;改善型客戶則更關注面積和小區環境,還有些重視配套環境的改善型購房人看中規劃中的地鐵或商業中心區域」。 「我主要看重今年地產政策紅利和這個樓盤的地段優勢。」剛在武昌區購入一套105平方米三房的購房人李悅,是本輪迴暖的典型縮影。這位32歲的網際網路從業者,最近終於和丈夫結束了三年租房生活,選擇購買二手房,「新房交房時間不確定,租房周邊配套也不完善,買二手房就正好不用考慮這些問題。房貸利率下調後,月供省了近千元;契稅優惠又節省1萬元,壓力小了很多」。 柯尊偉透露,7月門店成交以房齡10年內、交通便利的房源為主。「這類房子質量有保障,居住舒適,雖然行情未達高峰,但性價比凸顯。」他觀察到,除剛需外,改善型需求佔比25%,部分業主借市場活躍期置換房產,而學區房因政策調整和人口變化,轉手難度增加。 武漢房地產經紀與租賃協會發展研究中心負責人明晶晶分析,當前二手房市場已從「學區驅動」轉向「居住屬性」,隨著交通、商業配套完善,穩中緩升態勢有望延續,購房人信心正逐步恢復。從7月成交數據來看,洪山區、漢陽區等次新房集中區域成交活躍,100平方米左右三房、地鐵出行便利的房源仍是主流,學區房熱度則因政策調整和需求變化出現降溫。洪山區高校聚集、產業升級吸引年輕人,武昌區配套成熟,江岸區商業發達,共同支撐了區域活躍度。
西安8月13日電 (記者 阿琳娜)13日,滿載著55個貨櫃光伏組件的中歐班列(西安)從西安國際港站駛出,標誌著中歐班列(西安)自2013年開行首列以來累計開行突破30000列,開行總量超過全國中歐班列累計開行總量的四分之一,西安也成為全國首個中歐班列累計開行量突破30000列的城市。 「這趟班列是我們首次通過中歐班列(西安)將光伏組件運往亞塞拜然巴庫,未來將有共計4500個貨櫃、100個專列從西安發往亞塞拜然巴庫。」中國能建中電工程西北院國際工程公司副總經理歐陽冊飛介紹,中歐班列(西安)為企業出海搭建了便捷的國際物流通道,與海運相比,運輸時效由原來的約2個月壓縮至最快11天,同時西安自貿港建設運營有限公司提供了定製化、門到門的物流服務,大大降低了企業的物流成本。 中歐班列(西安)累計開行突破30000列。西安滻灞國際港供圖 中歐班列(西安)開行十二年來,班列運行幹線由開行之初的1條增加到現在的18條,覆蓋歐亞大陸全境;「+西歐」集結線路拓展到26條,覆蓋國內主要貨源地;西安港與青島、寧波等沿海港口合作開通6條鐵海聯運班列,內陸集結、陸海聯動、全球分撥的現代物流體系加速形成。 西安滻灞國際港聚焦「暢通道、提功能、優服務、拓貿易、聚產業、促交流」,高質量開行中歐班列,著力打造中歐班列經濟圈,中歐班列(西安)服務全國向西開放的「集結」效應不斷顯現。 「我們依託中歐班列,以物流帶貿易,以貿易促產業,中歐班列西安集結中心實現高質量發展。」西安自貿港建設運營有限公司副總經理吳樂說:「我們著力打造班列數字金融綜合服務平臺,同國外鐵路公司實現數據聯通,為企業提供一站式、一票制國際聯運全程服務,報關、制單時間由5-7小時縮短至5分鐘以內;同時攜手大型金融機構,創新推出『訂艙貸』『信用貸』等金融產品,累計提供融資181億元,成為『政、銀、企』融合發展的標杆示範。」 位於西安滻灞國際港的陝西康佳智能家電有限公司的智能車間內,平均每20秒就有一臺洗碗機組裝完成。「今年,我們洗碗機的銷售目標是20萬臺,目前訂單已排到10月。」陝西康佳智能家電有限公司總經理陳釗說,陝康洗碗機今年已出貨的訂單,60%以上都通過中歐班列(西安)銷往海外。 「與中歐班列西安集結中心運輸距離不到1公裡,我們的產品完成生產後1天內即可裝箱、中轉、通過中歐班列(西安)發出,綜合物流成本降低了三分之一,比陸海聯運節省近一個月的時間。」陳釗說,中歐班列(西安)已成為支撐企業向好發展的重要因素。 依託中歐班列(西安),西安滻灞國際港持續深化港產港貿融合發展。目前園區已聚集大宗批發、跨境電商企業4000餘家,帶動大宗商品貿易額突破3000億元。大力發展臨港製造產業,引入中國康佳、德國克諾爾等產業龍頭,打造產貿聚集協同、創新發展的新引擎。 未來,西安滻灞國際港將聚焦「物流+貿易+金融+產業+法治+人文」6個方面,加速國際化布局,全面推進海外場站建設,實現多點「樞紐對樞紐」的升級;創新「數位化」賦能,實施場站智能化工程,提升裝卸、監管智慧化水平;加快臨港產業聚集,加速新興產業發展和數字產業布局,促進產業聚集成勢;完善「法治化」保障,構建「一站式」糾紛化解平臺,提升班列運行法治保障水平。(完)
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