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2026-01-05 07:34 6,845次浏览她的歌聲，是時光的刻度，是歲月的低語，更是一代人共同的情感印記。10月7日，著名歌手蔡琴將再度站上梅賽德斯-奔馳文化中心的舞臺。《不要告別》—— 這不僅是一場演唱會的名字，更將成為蔡琴大型巡迴演唱會主題節目的最終章。她不是為了告別而來，而是為了一場盛大的重逢。她將帶著那些早已刻入靈魂的經典金曲，帶著那份對於陪伴她46年的知音的不舍與感謝，為這座城市，為你我，傾情唱響一個只屬於回憶、共鳴與永恆感動的夜晚。那些陪伴觀眾走過人生高山低谷的旋律，將在蔡琴的吟唱中煥發光彩。那獨一無二、擁有穿越時光魔力的嗓音，將喚醒心底最深處的情感珍藏—— 那些刻骨銘心的情愫，那些靜謐無眠的夜晚，那些縈繞心間多年的歌詞，都將在此刻找到共鳴。正如蔡琴在演唱會主題曲《不要告別》中所唱，「我們的一生已經滿溢，不要抱歉，不要告別，在這燈火輝煌的夜裡，沒有人會流淚，淚流……」
烏魯木齊8月12日電 (王富傑 呂燕軍)12日，隨著最後一方混凝土澆築完成，中鐵三局承建的新疆伊犁河三橋主橋順利合龍，距離年內通車目標更近一步。 伊犁河三橋主橋造型獨特，是國內首座三塔四跨「O」形矮塔斜拉橋。王富傑 攝 伊犁河三橋地處伊寧、可克達拉、察布查爾三地交界中心地帶，起點位於霍爾果斯經濟開發區伊寧園區，跨越伊犁河，終點位於察布查爾錫伯自治縣溼地公園，全長2.86公裡，按雙向四車道一級公路兼城市主幹道標準建設，設計時速60公裡。 伊犁河三橋主橋造型獨特，是國內首座三塔四跨「O」形矮塔斜拉橋，技術複雜，施工難度高。主橋中塔高51米，兩側邊塔高50米，相當於17層樓高度，均為下部C50混凝土結構、上部「O」形鋼結構索塔，其中鋼結構索塔由8種類型節段拼裝，最重節段94.7噸，約為60輛小轎車的重量。 據了解，將如此重的鋼節段嚴絲合縫拼接起來，誤差控制在毫米級是施工的關鍵控制點，項目運用三維可視化技術，進行「模擬彩排」，精準還原主塔搭建全過程，確定最佳拼裝方案，並在拼裝中引入三維千斤頂進行微調，配合高精度全站儀全過程監測，確保精準對位。主橋施工中還涉及「富水卵石土地區大直徑超長樁基施工」「大體積混凝土承臺一次性澆築」「空間雙曲面斜拉索體系精準定位」「變高度單箱三室寬截面主梁施工」等多個難題，項目經理部科學謀劃、精心組織，不斷優化施工方案、強化科技賦能、合理配置人員機械等生產要素，保障了工程各個節點目標，實現了主橋順利合龍。 伊犁河三橋是連接霍爾果斯經濟開發區伊寧園區與察布查爾錫伯自治縣的重要過河通道。呂燕軍 攝 伊犁河三橋是連接霍爾果斯經濟開發區伊寧園區與察布查爾錫伯自治縣的重要過河通道，通車後兩地車程將縮短近1小時，同時串聯起霍爾果斯市、伊寧市、察布查爾錫伯自治縣、昭蘇縣等區域，助力特色農產品外運以及旅遊環線的形成，為構建新疆伊犁河谷快速交通網、促進「兩霍兩伊」一體化發展、助力「一帶一路」核心區建設注入新動力。(完)
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