福州航標處迎戰「楊柳」築牢海上安全線
2026-02-19 05:45 1,163次浏览低血壓、心率慢怎麼辦？ 抗體陽性升高是啥意思？ 高密度脂蛋白高了好不好？ 別擔心，體檢時這4個指標「異常」 沒準醫生都要羨慕你 這4個指標「異常」反而有好處 1 低血壓 若沒有頭暈、眼前一黑這些大腦供血不好的表現，或者胸悶、氣短這些心衰的症狀，就沒必要太過擔心。研究顯示，高壓90mmHg以上，低壓60mmHg以上，數值越低，心梗、腦梗風險越低！ 2 慢心率 「心率越慢越長壽」是有科學道理的。專家表示，在沒有供血不足相關症狀的前提下，白天活動時心率在50次/分以上為理想心率。 3 抗體陽性升高 某些抗體高，代表身體對病毒或細菌有免疫力，不易被病毒感染，是好事兒，無需過度擔心。 4 高密度脂蛋白高 高密度脂蛋白屬於「好」膽固醇。高密度脂蛋白高，心血管更健康。 如果你的膽固醇偏高，可以試試吃杏仁。杏仁中含有杏仁油，它是一種優質脂肪，是不飽和脂肪酸，不會產生脂肪的堆積。同時，杏仁還有防止高血壓、高血脂以及軟化血管的作用，可以降低低密度脂蛋白和血清中膽固醇的水平。但注意不可過量食用哦。 注意！有這些「小問題」也別焦慮： 肺結節＜5mm：定期複查即可，惡性概率極低。 二三尖瓣輕度反流：心臟「門」有點松，但不影響功能。 肝腎小囊腫：多數是良性，定期體檢觀察即可。 心臟舒張功能不全：年紀大了很常見，放鬆心態坦然面對。
煙臺8月14日電 題：渤海灣畔「守夜人」：築起海域安全「智能圍欄」 作者 王嬌妮 李鵬君 王喆 凌晨時分，煙臺海事局船舶交通管理中心值班室內燈火通明，大屏幕上，密密麻麻的船舶標識與航道線交織。這裡既是渤海海峽航運安全的「神經中樞」，也是軍事禁航區的「第一道防線」。 圖為煙臺海事局船舶交通管理中心值班室工作人員在值班。周洪洋 攝 今年7月18日2時25分，該值班室的警報突然響起，值班人員收到報警：一艘油輪正駛向砣磯水道軍事禁航區。監控顯示，這艘129米長的外國油輪偏離了正常航線，朝著砣磯水道駛去。該區域不但是軍事禁航區，附近還有水產養殖區，一旦闖入後果嚴重。 「立即呼叫，要求轉向！」值班長鍾鋒下達指令。值班員馬陸用英語向外籍油輪發出提醒與警告。在油輪即將越線的2時39分，船位標識終於轉向，14分鐘內化解了危機。 渤海海峽是船舶進出環渤海港口的唯一通道，分布著老鐵山、砣磯、長山、登州四大水道，其中南北砣磯水道禁止國內外商船通行。此前外輪誤闖事件時有發生，2024年12月，一艘英國籍散貨船穿越砣磯水道，幹擾軍事禁航區交通管理秩序，引發的索賠糾紛仍在訴訟中。 為找到外輪「迷航」根源，煙臺海事局船舶交通管理中心的趙常林、範迪、李鵬君、劉恆旭組成團隊，通過大數據分析和實地登輪走訪，發現四大誘因：部分外輪電子海圖禁航區標註不清；船員制定航次計劃時粗心；關鍵水道信息在英版航路指南和電子海圖中存在拼音與英文混用；部分船舶臨時改道誤將禁航區當「安全航線」。 找到原因後，煙臺海事部門著力構建集精準宣教、智能監控、優質服務於一體的立體防線。他們製作中英文警示材料，通過官方微信發布，被數十家政企平臺轉載；藉助環渤海海事監管一體化機制，協調多地海事機構將禁航信息納入外輪進出港「雙提醒」流程，要求代理在船舶離港或進口岸申報前送達警示材料；聯合國際保賠協會向全球船東會員推送警示。 據悉，「智能監控」是防護體系的核心。該團隊比對各類海圖數據，在砣磯水道兩側設置智能電子圍欄，為船長超70米的外籍船舶劃定虛擬警戒線。船舶接近時，系統立即觸發聲光報警，並向值班人員手機發送報警簡訊，實現風險「零時差」響應。 同時，該團隊還聯合北海航海保障中心煙臺航標處，起草《廟島群島禁航區海事監管與航海保障研究》，推動在禁航區兩側增設虛擬航標，讓禁航信息更清晰，減少因信息模糊導致的誤闖。 各類船舶在渤海灣有序航行。周洪洋 攝 如今，這套立體防線成效顯著，2025年上半年煙臺轄區軍事禁航區實現「零穿越」。 深夜，煙臺海事局船舶交通管理中心值班室內，值班員們仍緊盯著屏幕上閃爍的船位標識。那些精準的電子圍欄，築起了安全屏障，守護著渤海灣的安寧。(完)
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