大力發展各具特色的縣域經濟
2026-02-18 02:57 4,912次浏览8月13日電 據財政部網站消息，財政部擬發行2025年記帳式貼現(五十一期)國債。現就本次發行工作有關事宜通知如下： 一、債券要素 (一)品種。本期國債為期限91天的貼現債。 (二)發行數量。本期國債競爭性招標面值總額300億元，進行甲類成員追加投標。 (三)發行價格。本期國債發行價格通過競爭性招標確定，以低於票面金額的價格貼現發行。 (四)本息兌付日期。本期國債自2025年8月14日開始計息，於2025年11月13日(節假日順延)按面值償還。 二、競爭性招標安排 (一)招標時間。2025年8月13日上午10:35至11:35。 (二)招標方式。本次發行競爭性招標採用修正的多重價格招標方式，標的為價格。 (三)發行系統。通過財政部政府債券發行系統進行招標發行。 (四)標位限定。投標標位變動幅度0.002元，投標剔除、中標剔除和每一承銷團成員投標標位差分別為60個、50個和50個標位。 三、發行款繳納 中標承銷團成員於2025年8月14日前(含8月14日)，將發行款繳入財政部指定帳戶。繳款日期以財政部指定帳戶收到款項日期為準。 收款人名稱：中華人民共和國財政部 開戶銀行：國家金庫總庫 帳號：270-25251-1 匯入行行號：011100099992 四、分銷及上市日期 本期國債招標結束至2025年8月14日進行分銷，8月18日起上市交易。 五、其他 本次發行應急投標書和債權託管應急申請書格式見附件1、2。 除上述規定外，本次國債招標工作按《記帳式國債招標發行規則》(財庫〔2022〕4號)執行。 附件：1.記帳式國債發行應急投標書 2.記帳式國債債權託管應急申請書
南通8月11日電 (汪俐辰)8月11日，由中交隧道局承建的海太長江隧道A4標項目左線「滄淵號」盾構機順利始發，標誌著項目正式進入掘進施工階段。 「滄淵號」盾構機。 (中交隧道局供圖) 海太長江隧道工程是江蘇省重大交通基礎設施項目，橫跨長江入海口咽喉要道。項目北起南通市海門區，南抵蘇州市太倉市，線路全長39.07公裡，左線盾構隧道段全長9327米，按照雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度每小時100公裡。 據了解，「滄淵號」盾構機開挖直徑達16.66米，整機總長176米，總重量超過5650噸，是我國自主研製直徑最大的泥水平衡盾構機，標誌著我國在高端隧道施工裝備領域取得新的突破。 海太長江隧道A4標項目總工程師李永波接受採訪時表示，海太長江隧道A4標段盾構始發麵臨超大直徑盾體覆土淺、始發姿態斜線角度大、泥水倉壓力平衡控制難、近距離下穿管線風險高等四大技術難點。 李永波表示，為確保施工安全，項目團隊通過嚴格施作端頭加固，採用「同步注漿控制+自動化監測」技術保障淺覆土段地層穩定。 針對斜線始發難題，李永波介紹，項目團隊創新應用反力架專項設計，在精確控制部件安裝精度的同時動態擬合始發軸線，實現毫米級姿態調整。 據了解，在後續的江底施工中，「滄淵號」盾構機還將面臨超長距離獨頭掘進、穿越複雜地質帶、超深埋深、高水壓、超大直徑開挖等世界級技術挑戰。 海太長江隧道A4標項目機電副總工程師左世榮表示，為此，「滄淵號」盾構機創新集成三大核心技術，通過「數字大腦」實現智慧化管控，採用「智刃鐵齒」技術突破高效掘進瓶頸，並搭載全球首創的「智慧心臟」主動防護系統。 項目建成後，將有效分流蘇通長江大橋的流量，對貫徹落實長三角區域一體化發展和長江經濟帶發展等國家戰略，提升過江交通支撐能力和服務水平，推動沿江城市群跨江融合發展具有重大意義。(完)
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