從《浪浪山小妖怪》看國漫人如何「拼好團」
2026-02-16 21:36 2,257次浏览2025年4月，《深圳市休閒騎行道專項規劃(2025—2035年)》公布，規劃提出構建高品質、高等級全域騎行道網絡體系，考慮全齡、全民、全域的騎行友好需求。根據規劃，未來深圳將延續山海連城「一脊一帶二十廊」魅力生態骨架，總體形成「1+3+N」的休閒騎行道骨架，建成1000公裡以上的休閒騎行線路，打造「山海連城 騎樂無窮」的深圳騎行品牌。 「1」是指濱海騎行道，線路全長200公裡，將串聯深圳東、西海岸線的三灣(深圳灣、大鵬灣、大亞灣)一洋(伶仃洋)一河(深圳河)，形成融海岸自然、海濱活力、海邊慢行的休閒活力騎行帶。 「3」是指西部、中部、東部山海騎行大環。西部山海騎行大環全長約200公裡，連通南山區、寶安區、光明區；中部山海騎行大環全長約150公裡，連通福田區、南山區、龍崗區、龍華區；東部山海騎行大環全長約150公裡，連通鹽田區、龍崗區、坪山區、大鵬新區。 「N」是指N個特色騎行環。融合各片區的山海特色、片區功能、景觀體驗，圍繞市民一天的騎行體驗，形成各自超過30公裡的環湖庫、串河流、穿山林特色騎行環。 記者了解到，無論騎行道路怎樣建設，騎行道路的限速是貫穿始終的重要內容。規劃要求，在騎行道與漫步道之間劃定交通標線，合理分配休閒騎行與步行的路權，限制騎行速度，規範混行路段騎行行為，保障步行與休閒騎行安全。同時，我市2025年啟動《深圳市休閒騎行道管理規定(徵求意見稿)》起草工作，其中規定對於騎行者在日常休閒騎行時，應當遵守限速規定(一般不得高於15公裡/小時)。 (深圳特區報記者 解樹森)
重慶8月5日電 (記者 周毅)記者5日從國網重慶市電力公司獲悉，重慶連晴高溫天氣持續，導致用電需求不斷攀升，電網負荷達到3028萬千瓦。這是今夏重慶電網負荷第4次創歷史新高，也是重慶電網負荷首次突破3000萬千瓦。 圖為國網重慶永川供電公司員工對500千伏板海二線開展線路通道巡視。賴小龍 攝 為積極應對迎峰度夏大負荷用電需求，國網重慶市電力公司密切關注氣象變化，滾動研判電力供需形勢，用足用好外購電通道能力，從川渝、疆渝、鄂渝等通道輸送外購電近1000萬千瓦，約佔全市用電負荷的三分之一。 此外，該公司還充分挖掘網內供應潛力，夯實一次能源保障、強化發供電設施運維，通過負荷精準預測和電力精細調度，為全市經濟社會發展和民眾清涼度夏提供堅強電力供應保障。(完)
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