小朋友撫摸機器狗的頭,詢問今日天氣和行程建議,機器狗以溫暖聲音回應,並擺動身體示意親近。這不是科幻電影場景,而是2025世界機器人大會上,京東附身智能應用帶來的日常體驗。 8月8日,2025世界機器人大會在北京開幕。作為大會「獨家全球戰略合作夥伴」,京東攜手宇樹科技、智元、天工、眾擎、星海圖、逐際動力、千尋、松延動力等全球頂尖機器人品牌亮相,並發布「智慧機器人產業加速計劃」:將在智慧機器人領域投入超百億資源,三年內助力100個智慧機器人品牌銷售破10億、帶領智慧機器人走進超百萬個終端場景。 在技術賦能方面,京東推出附身智能品牌JoyInside,具備領先的產業應用能力、高情商對話體驗、多元場景適配、海量角色選擇四大優勢,為機器人植入更有溫度的靈魂。 目前已有數十家頭部品牌接入京東JoyInside,包括陪伴類的Fuzozo芙崽、火火兔;教育領域的元蘿蔔AI、京東方、心大陸、靈宇宙、Folotoy、嚕咔博士;產業領域的眾擎、雲深處、魔法原子。近期,還將接入逐際動力、帕西尼機器人等。面向更多企業,京東還開放限時免費接入。 在京東展臺上,還出現了能夠與觀眾對話的機器狗,帶領觀眾參觀展區、介紹展品。讓觀眾嘖嘖稱奇的是,它還能自己說出「喚醒詞」,喚醒展臺上的部分AI玩具等展品,給觀眾演示功能。「小時候看的《玩具總動員》仿佛成真了」,有觀眾說。 可以說,京東已經在機器人產業構建起廣泛的「朋友圈」。 接入JoyInside後,許多產品都提升了「情商」: 元蘿蔔AI下棋機器人接入後,可以做知識輔導、英文對話,通過沉浸式互動激發學習興趣,人均對話輪次提升148%。 心大陸機器人,通過追問、啟發聯想、角色扮演等方式引導孩子,人均對話時長提升50%。 熱門潮玩Fuzozo芙崽達成首家技術合作後,實現高精度情緒感知與擬人化反饋,言行高度一致,還具有長期記憶,打造出獨特的「養成系」體驗。618首發預售超過3000件,進入潮流盲盒銷售排行榜前10。 據了解,目前京東還開放了技術限時免費接入,幫助機器人功能更多、體驗更好、銷量更廣,在實體世界中創造更高價值。
英國氣候及能源智庫機構恩伯(Ember)經理薩姆·巴特勒-斯洛斯和策略師金斯米爾·邦德8月5日在《中國日報》撰文稱,憑藉得天獨厚的優勢,中國在促進本國能源轉型的同時,為全球新能源發展作出貢獻。漫畫作者:中國日報 金鼎中國能源轉型優勢顯著文章指出,近年來,煤炭、石油和天然氣等傳統能源正在逐漸被太陽能、風能和電池等新能源取代。在此基礎上,作為製造強國的中國成為新能源經濟的主要推動者,在新能源製造、創新、應用和出口領域都處於領先地位。首先,製造業是中國能源轉型的最顯著動力。2024年,全球五分之四的太陽能組件和電池、超過三分之二的電動汽車產自中國。與此同時,中國對這些新能源產品所需關鍵礦產資源的平均貢獻率達到七成。其次,創新也是中國能源轉型的重要動力。中國既是能源轉型研究中心,也是新能源生產中心。如今,中國清潔能源技術專利申請的全球佔比已經從2000年的約5%上升至75%以上,中國企業在能源領域的研發支出已接近歐盟與美國的總和。這些研發已經轉化為真正的科技成果。例如,中國生產出能量密度更高、充電速度更快、投入更少、成本更低的電池,可以為卡車、輪船和短途航班提供電力支持。再者,清潔能源的快速部署是中國能源轉型的第三大動力。相較於中國的清潔能源部署規模和增長速度,西方的行動顯得尤為遲緩。例如,僅山東省的光伏裝機容量就超過了義大利與西班牙的總和,廣東省電動汽車數量超過了德國。中國為全球新能源發展作出貢獻文章進一步表示,以太陽能蓄電池、鋰離子蓄電池和電動汽車為代表的「新三樣」產業的出口正在蓬勃發展。恩伯的統計數據顯示,2024年,中國光伏組件出口規模約為242吉瓦,其中一半銷往新興市場。中國電動汽車發展勢頭令人印象深刻。過去十年,中國已經從汽車淨進口國轉變為全球最大的汽車出口國。2024年,新興經濟體超過歐盟,成為中國最大的電動汽車出口市場。中國對新興經濟體的電動汽車出口額從2020年的約4.7億美元升至2024年的165億美元。得益於中國的能源技術出口,新興經濟體能夠以更低成本、更快速度滿足日益增長的能源需求。事實上,五分之一新興經濟體的太陽能和風能裝機容量已經超過發達經濟體,同時約五分之一新興經濟體的電氣化率高於發達經濟體。從巴西到摩洛哥,從埃及到越南,世界多國正在利用新能源促進經濟增長。憑藉專業知識和融資能力,中國正在全球範圍內構建本土化能源技術供應鏈。過去五年,中國電動汽車和電池企業已在印度尼西亞、泰國和巴西等新興市場投入巨資建設生產設施。一言以蔽之,中國在可再生能源和電氣化、製造和發明、國內應用和全球出口方面均處於領先地位。一個多世紀以前,福特汽車創始人亨利·福特推出了T型汽車,打開了平價汽車和「石油時代」的大門。在此背景下,大規模裝配生產線成為工業生產中的常態,公路和郊區變成新地標,「美式和平」不斷引發地緣政治博弈。福特和美國與其說是在製造汽車,不如說是開啟了一個以美國為主角的時代。如今,歷史重新拉開帷幕,這一次的主角是中國。(英文原文刊發於《中國日報》智享匯欄目)(編輯:嚴玉潔 王輝 周鳳梅 朱萍)【責任編輯:嚴玉潔
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