銀川8月13日電 (記者 李佩珊)今年暑期,賽事經濟、演藝經濟不斷升溫,中國各地通過航空加文旅、演藝加賽事加商貿等深度融合模式,讓小小的票根發揮更多價值,為城市經濟發展帶來更多活力。 8月10日,2026亞足聯U20女足亞洲杯預選賽現場,球迷現場為中國隊加油。記者 楊迪 攝 近日,2026亞足聯U20女足亞洲杯預選賽在銀川舉行,3天的比賽吸引4萬餘名觀眾湧入球場觀賽,為中國隊加油打氣。與此同時,還有3萬餘名觀眾走進銀川覽山公園,現場聆聽張靚穎、楊宗緯、吳克群等歌手的現場音樂會,大家揮舞著螢光棒,沉浸在音樂的海洋中。 8月9日晚,3萬餘名歌迷在覽山音樂季現場觀看演出。記者 於晶 攝 精彩的球賽和演唱會結束後,為了延伸消費的鏈條,當地政府推出了優惠政策,觀眾拿著門票或票根即可在銀川市多家餐飲零售商家及景點享受專屬折扣或特別優惠。一張票根,除了可以用來看電影、逛景區、聽演唱會,還搖身變成可適用不同場景的「通用優惠券」,串聯起演出、旅遊、餐飲、住宿等消費場景,推動更多二次消費的發生。 圖為今年暑假期間,遊客在賀蘭山巖畫景區遊玩。顧佩琳 攝 「真沒想到,看場球還能免費遊賀蘭山。」8月13日,來自西安的大學生王雨桐憑亞足聯U20女足亞洲杯預選賽票根兌換了賀蘭山巖畫景區門票。遊玩結束後,她還在銀川市區的商業綜合體用「折上折」價買下兩雙運動鞋。今年暑期,像她這樣的「票根遊客」在寧夏已超過10萬人次。 「票根經濟」的興起,旺盛的人流和鏈式消費隨之而來。在銀川,各大商業綜合體也抓住機遇,推出了一系列優惠活動。 「我們陸續推出了一些票根聯動活動,如15元(人民幣,下同)可以團購80元餐飲消費券和200元團購300元零售品優惠券等,若消費者持有演唱會或球賽門票票根,既可以享受團購優惠,還可疊加享受票根經濟的折上折優惠。」銀川一商場負責人李博表示。 演藝經濟和賽事經濟不僅帶火了商圈的消費,還讓航空市場更加繁忙。暑運期間,銀川機場聯合文旅部門推進航空加旅遊深度融合,遊客可以憑乘機信息享受多家景區酒店折扣。同時,銀川機場還聯合文旅部門走進蘭州、西安、杭州、成都等核心客源地開展異地營銷,將引客入寧與航線網絡深度捆綁,成功吸引大量外地遊客前來寧夏觀光遊覽。數據顯示,7月1日至8月11日,銀川機場累計保障航班起降1.17萬架次,旅客吞吐量162.1萬人次。 看球+聽歌+逛吃+住宿……一張小小的票根,把「過路客」變成了「過夜客」,用「小槓桿」翹起了暑期「大消費」,讓消費動能源源不斷地注入城市。專家指出,票根經濟的核心是讓交通「流量」轉化為城市「留量」,在推進商文旅體融合發展的同時,也應注重提升服務質量,講好「文旅+」故事,讓遊客感受到實實在在的溫暖與獲得感。(完)
海口8月14日電(記者王子謙)海南省商務廳副廳長兼省口岸辦專職副主任黃永紅14日表示,「十五五」期間海南自貿港將結合區域經濟發展需求,重點謀劃新建1個對外開放口岸,推動2個現有對外開放口岸擴大開放,創新布局3個「二線口岸」。 海南省新聞辦公室14日舉辦新聞發布會,對新近發布的《海南自由貿易港口岸管理服務條例(試行)》和《海南自由貿易港「二線口岸」通關信用管理若干規定》(分別簡稱《條例》和《若干規定》)進行解讀。 《海南自由貿易港建設總體方案》提出,在海南自貿港與中華人民共和國關境外其他國家和地區之間設立「一線」,在海南自貿港與中華人民共和國關境內的其他地區之間設立「二線」。 海南現有海口港口岸、洋浦港口岸等8個對外開放口岸,同時這8個對外開放口岸也是「二線口岸」;另外還有兩個單設的「二線口岸」,海口新海港和海口南港,共10個「二線口岸」。 黃永紅介紹,海南自貿港8個對外開放口岸運行良好,10個「二線口岸」建成驗收、運行管理模式逐步形成。《條例》填補了「二線口岸」在法律層面的空白,為其建設、管理、運行及服務提供了明確的法律依據。 建設高水平海南自貿港,口岸的高效運行、優質服務和堅實保障是關鍵支撐。海南省人大常委會法制工作委員會副主任林崇高說,《條例》要求建立對外開放口岸與「二線口岸」通關協作機制,要求優化貨物物品申報及查驗、人員及貨物物品中轉、稅務辦理、人員出入境籤證辦理等通關工作方式和流程,壓縮通關時間,提升通關便利水平。優化「二線口岸」通關模式,規定動植物檢疫檢測、出島農產品質量安全檢驗檢測、有關費用徵收減免等管理活動前推後移至「二線口岸」以外區域。 此外,《條例》還明確提出推動口岸智慧化建設,加快口岸數位化轉型和智能化升級,實現海南國際貿易「單一窗口」跨部門服務集成,支持全流程無紙化通關。構建「二線口岸」智慧監管體系,推動各部門單位的信息化平臺和系統實現信息互通、監管互認、執法互助。針對國際會議、賽事等重大活動建立專項通關服務保障機制,加強重大突發事件的通關協調服務,確保通關環節高效聯動。 海南自貿港即將實現全島封關運作,屆時將啟用10個「二線口岸」。黃永紅表示,海南將依託自貿港政策、區位及產業優勢,結合各地區經濟特點與發展需求,明確口岸功能定位,推進「口岸+產業」聯動發展,拓展高附加值業態,進一步激發口岸經濟活力,提升整體發展能級。(完)
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