生態環境部：全國地表水水質優良斷面比例實現「九連升」
2026-02-15 01:27 1,836次浏览記者 李志全 攝 上一圖集 《澳大利亞生活》戶外攝影展吸引雪梨市民駐足觀賞 下一圖集 尼泊爾首座中企投資水電站累計發電量突破30億千瓦時 中國新聞網 1/5 當地時間8月8日，中國廈門大學「嘉庚」號海洋科考船在印度尼西亞雅加達舉行公眾開放日活動。圖為一男子騎車經過停靠的「嘉庚」號。 【編輯：李駿
成都8月8日電 (記者 劉忠俊)8月8日，新建西寧至成都鐵路若爾蓋隧道順利貫通，標誌著全線隧道施工進入攻堅階段。 隧道貫通後挖掘機正在清理渣土。成蘭鐵路公司供圖 西寧至成都鐵路是我國「八縱八橫」高鐵網蘭(西)廣通道的重要組成部分，起自青海西寧，經青海、甘肅、四川三省，終至四川成都。其中四川段長約170公裡，多數路段海拔3500米左右，從川青鐵路黃勝關站引出，途經紅原、若爾蓋等站進入甘肅。 若爾蓋隧道位於四川阿壩州若爾蓋縣，為單洞雙線隧道，全長2176.92米，設計時速200公裡。隧道由中鐵七局集團承建，地處青藏高原東北邊緣，地質條件複雜，屬高地應力軟巖變形隧道，圍巖破碎，洞身下穿3處構造破碎帶，地下水豐富，湧泥突水風險高。同時，加上隧道平均海拔3493米，全年平均氣溫不足5℃，12月至次年1月最低氣溫達-23℃。高原缺氧導致機械設備能效低、物資運輸困難；且隧道穿越若爾蓋高原和喀哈爾喬溼地自然保護區，環保要求高，加之地處「無人區」，施工難度極大。 隧道貫通後參建者們合影留念。成蘭鐵路公司供圖 隧道開工以來，施工方採用地質雷達等超前預報圍巖情況，通過自動監測調整支護措施，遵循「管超前、嚴注漿」等施工原則，實現「動態設計、動態施工」，並運用現代化機械設備減少人工勞動強度。成蘭鐵路有限責任公司西寧至成都鐵路指揮部指揮長印建文表示，目前西寧至成都鐵路四川段隧道工程已完成66.2%，貫通5座；橋梁工程完成77.5%；路基工程完成58.8%，各項工作正有序推進。 據悉，西寧至成都鐵路四川段由蜀道投資集團參與投資建設，全線建成通車後將極大便利沿線群眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
心动直播
「活动」首次登录送新手大礼包
- 软件大小: 564.48MB
- 最后更新: 2026-02-15 01:27
- 最新版本: v10.1.3.7
- 文件格式: apk
- 应用分类:ios-Android 桃花直播
- 使用语言: 中文
- : 需要联网
- 系统要求: 5.59以上
客服热线：135-9352-9835
西瓜直播类似软件
猜你喜欢
63817
16742
94
2026-02-15 01:27
89512
78
2026-02-15 01:27
15478
36
2026-02-15 01:27
13628
71
2026-02-15 01:27
62758
48
2026-02-15 01:27
89743
42
2026-02-15 01:27
63521
78
2026-02-15 01:27
79265
87
2026-02-15 01:27
38162
96
2026-02-15 01:27
28791
71
2026-02-15 01:27
68195
53
2026-02-15 01:27
34518
24
36
19386
37
31
97
79
87319