遼寧首批100家"保險溫暖驛站"掛牌運行 打造金融為民"連心橋"
2026-02-09 12:03 8,659次浏览今天第13個是世界「慰安婦」紀念日 截至目前 中國大陸地區登記在冊的 日軍「慰安婦」制度受害倖存者 僅剩7人 她們的血淚傷痛 不容忘卻！ 真相不能掩埋 歷史從未沉默 她們還在等待一個道歉！ 今年是抗戰勝利80周年 80年時光流轉 戰爭硝煙雖已散去 但歷史是最好的教科書 也是最好的清醒劑 血與淚交織的歷史 警示我們要銘記歷史 勿忘國恥 山河永念 吾輩當自強 監製丨鄭弘 製片人丨劉博 編輯丨陳璐 設計丨劉敏敏 (央視新聞客戶端)
銀川8月14日電 (記者 於晶)14日，「陸海聯動強樞紐 東西互濟開新局」天津港航聯席會在銀川召開。會上正式發布「在渤效率」服務品牌，標誌著津寧兩地合作邁入新階段，將共同推進西部陸海新通道建設，助力寧夏外向型經濟高質量發展。 活動現場。於晶 攝 作為古絲綢之路黃金通道和「一帶一路」向西開放前沿，寧夏與天津港的合作由來已久。自2008年雙方籤署《跨區域口岸合作天津協定書》等協議以來，天津港積極推動港口功能向內陸延伸，通過設立無水港樞紐、創新運輸模式等方式，將「出海口」搬到寧夏企業的「家門口」。 值得一提的是，兩地共同打造的「一單制」鐵海聯運通道成效顯著。2022年3月，首趟銀川至天津港「一單制」鐵海聯運班列開行，實現全程「一單到底」「一箱到底」的便捷服務。2024年1月，銀川(惠農)-天津港「一單制」鐵海聯運圖定班列正式開行，2024年全年發運56列，2025年1-7月已發運31列。數據顯示，2024年津寧鐵水聯運總量突破20.2萬標箱，同比增長54.6%，為寧夏企業提供了高效便捷的出海通道。 此次發布的「在渤效率」服務品牌，將通過壓縮船舶進出渤海灣時間、提升港航協同效率，進一步鞏固天津港的全球競爭優勢。作為中國北方最大綜合性港口，天津港2024年貨物吞吐量達4.94億噸，貨櫃吞吐量達2328萬標箱，穩居全球前十強。 下一步，雙方將以天津港為海側樞紐、寧夏為陸側支點，加密鐵海聯運班列，優化「一單制」服務，拓展「貿易+物流」生態，共同構建高效、穩定的陸海聯動通道，推進西部陸海新通道建設。(完)
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