兩部門發布預警：湖北湖南重慶局地發生地質災害風險高
2026-02-16 13:20 5,613次浏览鄭州8月12日電 (張楠 袁玥茗)河南省鄭州市政府新聞辦12日舉行「2025河南國際新能源汽車拉力賽」新聞發布會通報，將於8月21日啟幕的該賽事橫跨鄭州、濟源、新鄉三地，總裡程約800公裡，屆時將有60臺新能源賽車挑戰涵蓋城市、山地、鄉村的多樣化賽道。 圖為發布會現場。 張楠 攝 鄭州市政府副秘書長趙恆康在發布會上介紹，賽事將鄭州二七紀念塔、黃河小浪底水利樞紐、濟源王屋山等河南核心文旅地標巧妙串聯為打卡點，通過「體育+文旅」模式打造沉浸式體驗，預計沿途吸引觀眾超萬人次，線上直播覆蓋千萬級流量。 「賽事依託國家體育消費試點城市優勢，旨在構建『生態價值轉化+產業升級+全民健身』三位一體的鄭州路徑。」鄭州市體育局局長李雅介紹，該賽事通過全程使用新能源車輛，串聯黃河生態廊道等生態地標，讓賽事成為移動的「生態文明宣傳窗」。 談及今年賽制設計創新點，該賽事總監鞏慧稱，此次比賽更注重車輛在複雜日常場景下的綜合性能(如續航穩定性、能源回收效率)和選手技巧，覆蓋城市通勤、山地爬坡等路況。在城市公共空間辦賽，讓公眾直觀感受新能源汽車應對日常挑戰的能力，有效消除續航焦慮等顧慮。 「賽事是新能源技術的性能試驗場，更是『體育+新能源』產業融合的實踐。」作為該賽事物資支持方、鄭州日產汽車有限公司黨委書記姚利文表示，屆時將提供10臺量產新能源車作為賽事工作車，在800公裡複雜路況中驗證產品可靠性，賽事期間還將聯動河南省啟動新能源汽車消費節，並開放鄭州日產智能工廠供探訪，將賽場熱度轉化為產業動能與消費升級。(完)
本報訊 記者邢東偉 翟小功 通訊員羅鳳靈 朋友間無償幫開車，途中發生車禍，賠償責任該如何劃分？近日，海南省第二中級人民法院審結的一起追償權糾紛案給出了答案。 據悉，姬某與陳某系朋友關係。2023年7月，應姬某請託，陳某無償將其車輛從海口市開至東方市。途中，陳某在環島高速公路追尾案外人曹某車輛，造成兩車及護欄損壞。交警認定陳某負事故全部責任。 經法院調解，陳某賠償姬某車輛維修費3萬元。曹某經保險理賠後仍有2.17萬餘元損失，法院判決姬某經營的江蘇省江陰市某汽車配件商行賠償該款項。汽配商行支付該款項後，於2024年6月，以陳某存在重大過失為由訴至法院追償2.17萬餘元，一審法院予以支持。陳某不服上訴。 海南二中院審理認為，陳某的行為屬好意施惠。好意施惠又稱日常情誼行為，情誼行為人在實施過程中，如存在故意或重大過失，造成了損害事實，其應當承擔相應的法律責任。 該案中，陳某具備駕駛資格，無飲酒、醉駕等行為，僅因未盡謹慎注意義務導致追尾，不存在故意或重大過失。若要求其賠償，與社會主義核心價值觀倡導的誠信友善相悖，故對汽配商行主張的賠償數額，海南二中院不予支持，判決撤銷一審判決，駁回汽配商行的訴訟請求。
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