十餘條高鐵即將開通！兩省將迎「市市通高鐵」
2026-02-07 13:52 3,248次浏览8月8日電 據日本廣播協會(NHK)報導，當地時間8日下午，在日本自民黨召開的「兩院議員總會」上，自民黨總裁、日本首相石破茂重申留任意向。 資料圖：石破茂。 據報導，石破茂首先對參議院選舉失敗致歉，他還表示，雖然日美政府就關稅問題達成一致，但執行過程中會出現許多問題，自己將竭盡全力減輕相關產業的不安。 石破茂還說，將繼續承擔對國家的責任。 另一方面，報導稱，反對石破茂繼續留任的國會議員，料將通過此次會議再次施加壓力，要求石破茂辭職。 自民黨「兩院議員總會」是僅次於黨大會的會議，可對重要事項進行決議。如需在總裁任期中途重新選舉，須按特別規定，獲得該黨眾參兩院議員與各都道府縣自民黨支部聯合會代表合計過半數成員的同意，方可啟動「臨時總裁選舉」。
吉林8月11日電 (記者 石洪宇)記者11日從國網吉林供電公司獲悉，該公司主導的66千伏碳纖維搶修塔近日在應急演練現場完成「首秀」，可顯著提升災害地區供電搶修效率。 國網吉林供電公司科技數位化部專責關瀟卓介紹，自然災害對電網而言是嚴峻考驗，傳統搶修塔有著重量相對較大、運輸和組裝難、組裝時間長等劣勢，可能延誤受災地區的供電恢復工作。 66千伏碳纖維搶修塔正在進行「首秀」。 國網吉林供電公司供圖 今年年初，國網吉林供電公司成立科技攻關團隊，聯合東北電力大學、吉林化纖集團著手相關研發工作。 吉林市是全國唯一的國家級碳纖維高新技術產業化基地。近些年，當地碳纖維產量連創新高，碳纖維應用場景不斷豐富。因碳纖維具有輕便、高強度等特點，科研攻關團隊便確定了可短時間內繞過故障線路段，架設臨時線路的研發方向。 關瀟卓介紹，該塔由碳纖維和樹脂複合材料製作，整體重量僅0.4噸，為傳統鋁合金搶修塔的六成。 66千伏碳纖維搶修塔正在生產。 國網吉林供電公司供圖 同時，模塊化組件更輕量化，塔體拉伸強度800MPa，可在32m/s最大風速或23mm最大覆冰惡劣環境下正常運行。塔底配備可調式固定裝置，搶修作業中可實現全地形組立。最低工作溫度可達零下90攝氏度，並具備極強的耐腐蝕性能。 關瀟卓介紹，在運輸方面，碳纖維搶修塔可由人工裝車，2人半小時即可完成裝車。特殊地形搶修時，每節可由2人搬運，運輸十分便利。 碳纖維搶修塔的安裝僅需6-8人，在2小時內完成，較傳統產品相比節省時間40%。 據了解，碳纖維搶修塔即將在國網吉林供電公司66千伏輸電線路上開展測試應用。(完)
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