（上合天津峰會）天津準備就緒 靜候「上合時間」
2026-02-07 22:53 8,496次浏览南京8月7日電 (記者 徐珊珊)8月7日是中國二十四節氣中的立秋。在副熱帶高壓強勢控制下，江南多地暑熱反撲，高溫升級，體感溫度持續「爆表」。 進入立秋節氣後，南方高溫依舊「頑固」。據中央氣象臺預報，未來一周，江南、華南地區將持續高溫悶熱天氣，其中杭州10日最高氣溫或達40℃，熱如「蒸桑拿」。 具體來看，上海中心氣象臺於7日8時58分發布高溫黃色預警，預計當天最高氣溫可達36℃至37℃。未來兩天，上海最高氣溫將持續在37℃左右。立秋當天，浙江大部分地區的氣溫在午前突破30℃，預計未來兩天最高氣溫可達35℃至38℃，局地超39℃，高溼度加重悶熱感。 7日，安徽省氣象臺發布高溫黃色預警，預計未來三天沿江江南大部分地區最高氣溫將達35℃至37℃，局地超37℃。在江蘇，預計無錫將連續三日出現35℃至36℃的高溫。 數據監測顯示，今年立夏至大暑期間，中國經歷了1961年以來「最熱夏天」。雖已進入秋季第一個節氣，但江南地區暑熱不減反增。氣象專家指出，立秋並非入秋，氣象學上，連續5天的日平均氣溫低於22℃才算真正入秋。目前江南仍處於三伏天的中伏階段，暑熱正盛，中暑風險高。 氣象部門預測，8月11日起，北方高空槽東移或使副熱帶高壓減弱，南方高溫有望短暫緩解。但真正入秋通常要到9月，在此之前「秋老虎」仍將活躍，防暑降溫工作不可鬆懈。(完)
8月7日電 據中國物流與採購聯合會網站消息，2025年7月份，由中國物流與採購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為105點，環比回落0.05%，同比去年回升1.8%。從月內看，第一、二、三周運價指數環比略微回落，第四周運價指數略有回升。 圖1 2016年以來各月中國公路物流運價指數 表1 2025年7月中國公路物流運價指數表 分車型指數看，各車型指數環比有所回落，同比去年保持增長。以大宗商品及區域運輸為主的整車指數為105.6點，比上月回落0.05%，比上年同期回升2.1%。零擔指數中，零擔輕貨指數為102.6點，比上月回落0.02%，比上年同期回升0.6%；零擔重貨指數為105.6點，比上月回落0.1%，比上年同期回升2.2%。 圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數 綜合來看，本月受高溫暴雨等季節性因素影響，經濟運行穩中趨緩，公路市場需求相較前期有所放緩，運力供給仍較為充足，部分區域運力有所下降。在市場需求收縮和高溫天氣作用下，運價指數季節性回落。分區域看，東北、長三角區域運價指數有所回升，其餘區域運價指數有所回落。 從後期走勢看，近期公路運價指數波動幅度較小，公路市場供需調節短期較為平衡，隨著政策引導謀增量反內卷持續推進，下半年公路運輸市場有望保持平穩運行態勢，運價指數可能小幅震蕩回調。
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