8月11日,華西都市報、封面新聞記者從成都軌道集團獲悉,近日,3條軌道交通制動系統智能化造修產線正在金牛區高新技術產業園加快建設。作為全國首個地鐵剎車智能化「4S店」,其建成標誌著成都地鐵「剎車」系統保養進入數位化、智能化時代,為地鐵安全運營築牢防線。 地鐵列車制動系統,俗稱「剎車」系統,被譽為地鐵列車的「安全之翼」,它由多個高度複雜、精密且功能強大的子系統綜合組成。承擔著列車行駛過程中的摩擦制動重任,是列車實現精準停靠的關鍵,保障著每一天地鐵安全準點運營。 「這就像我們的汽車跑了一定公裡數或時間必須保養一樣,列車制動系統的深度檢修(如架修、大修)有明確的行業標準,通常架修不超過6年或80萬公裡,大修不超過12年或160萬公裡。」鐵科成都裝備公司總經理王鵬飛介紹,「過去這些『大保養』通常是把車輛關鍵系統逐一拆卸下來,分別送回原生產廠家或車輛主機製造工廠,僅一列6節編組的列車就有超80類系統部件需要拆卸運輸,整個檢修極度耗時費力且成本高昂。」 「現在,我們在本地建成檢修產線,能大幅壓縮檢修周期,顯著降低運維成本,並極大提升運營安全的自主可控水平。」 據悉,2024年10月成都軌道集團引進國內軌道交通科技創新龍頭代表中國鐵道科學研究院,聯合組建成立鐵科(成都)軌道裝備科技發展有限公司,共同推動軌道交通制動系統西南區域裝備製造平臺建設,填補本地軌道交通關鍵裝備造修能力空白。 目前,已建成2條產線,具備主流地鐵「踏面制動」深度檢修能力;另一條適用於120公裡/小時線路「夾鉗制動」的產線在建,建成後年檢修能力達4800套,可滿足成都多制式軌道交通需求,實現制動系統本地「全身體檢」與修復。 該產線是融合自動化、智能化技術的「智慧工廠」,關鍵工序由系統管控,智能工具按參數操作並實時反饋,避免人為誤判。其檢修效率提升約30%,人力成本降低,檢修質量與可追溯性更有保障,列車關鍵系統檢修周期縮短20%至30%,為市民提供更安全舒適的出行服務。 此平臺與本地既有檢修線形成協同,使成都基本覆蓋車輛全生命周期核心檢修能力,推動「成都車-成都研-成都造-成都修-成都配套」全鏈條升級。截至目前,成都已建成11條專業檢修產線,整車檢修能力達625輛/年。 今後,無論成都地鐵的普通線路列車或是市域(郊)鐵路列車的制動系統,在「家門口」即可獲得專業、高效的「全身體檢」與修復。 華西都市報-封面新聞記者 楊芮雯
長春8月10日電 (高龍安 李彥國)輕觸火箭殘骸表面,一陣微涼從厚重的殼體傳至指尖,這溫度仿佛來自遙遠的「太空」。在築夢星辰(長春)航天科教文旅館,一段穀神星一號火箭的殘骸引起青少年臺胞們的興趣。 2025年吉林省臺聯第五屆兩岸婚姻家庭親子夏令營10日在長春開營。本屆夏令營由全國臺聯臺胞部、吉林省臺聯、遼寧省臺聯主辦,北京市臺聯、河南省臺聯、甘肅省臺聯協辦。當天,20餘個臺胞家庭走進館內,了解宇宙知識,體驗神秘的太空科技。 長春被譽為「光學城」,擁有新中國第一家光學專業研究機構和第一家商業遙感衛星公司,為中國航天事業輸送了大批人才。 營員們在天和核心艙模型參觀拍照。 高龍安 攝 天和核心艙模型、神舟飛船返回艙模型、火星環境模擬景觀……走進館內,滿眼都是濃濃的中國元素和十足的科技感。「天和核心艙配有各種精密設備,能幫助科學工作者進一步了解宇宙。」「這個艙室專門用於培養太空植物。」「航天員的睡袋上有中國傳統的祥雲紋。」講解員為營員們介紹館內的陳列。 通過模擬設備,營員們可以從航天員的視角俯瞰地球,體驗操控飛船對接系統,坐上三維滾環體驗航天員的訓練科目,還可以近距離觀察隕石樣本。 臺胞陳韋偉表示,之前她和兒子高啟碩曾在長春參觀長光衛星技術股份有限公司,孩子對航空航天知識產生了濃厚興趣。這次參觀展館,又看到了很多新奇的東西,有了全新的體驗。 接下來的一周裡,營員們將走進長春市的歷史文化街區,了解這座城市的百年變遷;前往吉林市,參觀大學校園和稻田蟹種植養殖基地;深入長白山腹地,探訪神秘的天池。 吉林省臺聯首屆親子夏令營於2021年舉辦,深受兩岸婚姻家庭好評。吉林省臺聯副會長兼秘書長韓梅表示,希望有越來越多的臺灣同胞來到吉林,親身感受這裡的歷史文化、風土人情和經濟社會發展變化,讓兩岸青少年在活動中增進情感、拓寬視野、增長見識,領略多元文化的魅力,增強文化認同。同時,希望營員們把所見、所聞、所感、所想,分享給家人和朋友們,讓更多臺灣同胞了解兩岸交流的珍貴意義,為兩岸共同的未來添磚加瓦。(完)
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