公募中報密集披露 隱形重倉股揭曉
2026-02-09 12:07 1,924次浏览赤峰8月5日電 (白小森)8月5日上午，「海外僑胞故鄉行—走進赤峰」活動在赤峰市舉行。來自俄羅斯、蒙古國、美國、德國、義大利、加拿大、日本等20個國家和地區的53名僑領僑商代表出席啟動儀式。 圖為「海外僑胞故鄉行—走進赤峰」啟動儀式現場。 內蒙古僑聯供圖 啟動儀式上，赤峰市委常委、統戰部部長王生才宣布「海外僑胞故鄉行—走進赤峰」活動正式啟動。 內蒙古自治區僑聯黨組書記、主席王宏華在致歡迎辭時表示，「僑」是橋梁，「鄉」是紐帶，各位僑胞身居海外，心繫故土，始終是連接內蒙古與世界的重要力量。她希望僑胞們能把內蒙古的故事、赤峰的故事講給世界聽，把先進的理念、優質的資源引回家鄉來，在內蒙古共繪發展藍圖、共享美好未來。 圖為「海外僑胞故鄉行—走進赤峰」啟動儀式現場。 內蒙古僑聯供圖 海外僑商僑領代表陳志剛、傲蕾雪原在發言中感慨道：「踏上這片土地，才真正理解『中華文明五千年』的深刻內涵。」「我們不僅要做紅山文化的傳播者，更要成為家鄉發展的參與者。」 圖為「海外僑胞故鄉行—走進赤峰」啟動儀式現場。 內蒙古僑聯供圖。 儀式現場還舉行了內蒙古僑聯海外委員聘書頒發儀式，進一步加強了海外僑胞與家鄉的聯繫。 此次「海外僑胞故鄉行—走進赤峰」活動將持續至8月9日。其間，僑領僑商們將實地參觀考察紅山文化及新僑創新創業基地，並通過座談交流等形式，深化與家鄉的聯繫與合作。 本次活動由內蒙古自治區僑聯主辦，赤峰市委統戰部、赤峰市僑聯承辦。(完)
昆明8月4日電 (李何 胡義 劉超)經過1400天連續奮戰，渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道4日貫通，為全線建成通車按下「加速鍵」。 圖為渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道貫通。胡義 攝 長水機場隧道是渝昆高鐵建設過程中的「硬骨頭」，隧道全長8770米，下穿昆明長水機場運營區、貨運通道、機場跑道，以及既有滬昆鐵路等多處敏感性構築物。 隧道沿線地質條件錯綜複雜，圍巖破碎、巖溶發育，特別是機場運營對施工變形控制要求極高，是典型的環境敏感、工期控制、技術創新等多重難題於一身的隧道工程。 「為減小施工對機場運營影響，不能採用傳統的爆破法施工，我們採用了先進的懸臂掘進機開挖工法。」中鐵十八局渝昆高鐵站前2標項目負責人丁少寧說，懸臂掘進機作業時截齒高速旋轉，將堅硬的巖石一塊塊「啃噬」下來，同時通過精密控制，把地表沉降嚴格控制在安全範圍內。 圖為長水機場隧道明挖區段頂部正在進行施工。陳暢 攝 「懸臂掘進機的開挖施工綜合考量了安全性、適用性、經濟性、環保及工期等多方面因素，這種工法較大節約了建設成本，實現了經濟效益與工程質量的雙贏。」中鐵二院昆明公司負責人羅竹說。 隨著長水機場隧道貫通，渝昆高鐵雲南境內段隧道已貫通43座，隧道貫通已達80%。目前，渝昆高鐵雲南段全面進入衝刺階段，路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型，站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公裡，其中雲南境內段長388.6公裡，是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。全線建成通車後，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
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