有句話不知當講不當講 坐動車這麼久了 你連高鐵和動車有啥區別 都搞不清楚 是時候 解開你多年的疑惑了 ↓↓↓ 先說一個知識點:火車和動車是車,高鐵是路。 鐵路,包括普通鐵路和高速鐵路。高速鐵路簡稱高鐵,高鐵是相對於普通鐵路而言的。 列車,包括普通火車和動車。以速度區分,分為普速列車和高速列車。一般來說,普通火車就是普速列車,動車就是高速列車。 我們平常說的火車指的是普通火車,是指在普通鐵路上運行的列車。 動車,全稱動力車輛,指動車組列車,這個車採取動車組,不僅車頭有動力,車廂也帶動力。 而普通火車,是傳統的靠車頭拉車廂,只有車頭有動力。 動車組列車:G、D、C字頭 G字頭,讀「高」,高速動車組列車 最高運行時速300-350km/h D字頭,讀「動」,普通動車組列車 最高運行時速200-250km/h C字頭,讀「城」,城際動車組列車 最高運行時速160-350km/h 普速列車:Z、T、K等 Z字頭,讀「直」,直達特快列車 最高運行時速160km/h T字頭,讀「特」,特快列車 最高運行時速140km/h K字頭,讀「快」,快速列車 最高運行時速120km/h 動車組列車中G字頭和D字頭的區別 票價不同 G字頭列車票價比D字頭一般更貴。但是如果時速200km/h線路上都有G和D在跑,它們的二等座票價一樣。 速度不同 G字頭列車速度比D字頭快。G字頭時速,300-350km/h;D字頭時速,200-250km/h。 走的線路不同 G字頭列車只能運行在高鐵線路上,而D字頭列車不僅能在普通鐵路上運行,也能在高鐵上運行。 使用的車型不同 G字頭使用車型:CRH2C、CRH3、CRH380系列動車組;D字頭使用車型:CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列動車組。 內部設備和環境不同 就設備而言,通常G字頭車型內部設備要比D字頭好一些,更先進。就環境而言,D字頭列車一般只有一等座、二等座,G字頭絕大部分列車除了設有一等座,還有商務座、特等座,環境更好。 來源:中國新聞網綜合陝西科學技術館微信公眾號、科普中國等
8月10日電 據美國有線電視新聞網(CNN)報導,美國關稅陰影下,牛肉、雞蛋等食品價格上漲,推高美國餐廳經營成本,加之消費者對經濟前景感到擔憂,美國多家餐廳的經營陷入困境。 報導舉例稱,俄克拉荷馬州塔爾薩的艾克辣椒餐廳(Ike's Chili)已有117年歷史,經歷了大蕭條、通貨膨脹等諸多挑戰後,2025年,其將面臨更加嚴峻的挑戰。 餐廳相關負責人韋德稱,「所有東西的成本都在上漲,我們必須想辦法妥善管理。」 韋德表示,「餐廳需要再次漲價,但我擔心價格會將顧客拒之門外」,餐廳已經考慮調整菜單上的菜品以降低成本,但韋德補充說,這樣做可能會損害菜品質量。 報導指出,關稅政策陰影下,全美多地的本地餐廳陷入困境,原因是一些關鍵成本飆升,而消費者仍對經濟前景感到擔憂,他們紛紛削減開支,不願為漲價買單。 圖為美國民眾在馬裡蘭州羅克韋爾一超市購物。 記者 沙晗汀 攝 據報導,餐廳幾乎沒有迴旋餘地來應對食品成本上漲,稍有不慎便會侵蝕利潤,而隨著川普政府的貿易戰仍在持續發酵,可能會繼續推高西紅柿等其他食品的價格。 除了成本上漲之外,消費者不再經常外出就餐也增加了餐廳的經營壓力。 報導稱,低收入消費者繼續感受到生活成本上漲的壓力,因此支出速度放緩。而多年來的高通脹也讓美國消費者不堪重負,中等收入消費者也面臨壓力。 美國經濟專家表示,由於同時感受到銷售疲軟和關稅的雙重打擊,許多餐廳正陷入困境。 美國餐飲協會首席經濟學家查德·穆特雷說,「餐廳的利潤率通常在3%到5%左右,所以這筆帳必須算得準,但如果算不準,就得關門大吉。」
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