通過初步形式審查是否意味著已被納入基本醫保目錄？國家醫保局解讀
2025-10-21 16:39 3,251次浏览廣州8月8日電 (記者 王堅)2025年「全民健身日」主題活動廣東省主會場·第十五屆全國運動會群眾比賽桌球項目決賽開賽儀式·廣州市體育節暨消費季系列活動啟動儀式8日在廣州舉行。 活動現場。廣州市體育局 供圖 該活動由中國桌球協會、第十五屆全國運動會和全國第十二屆殘疾人運動會暨第九屆特殊奧林匹克運動會廣州賽區執委會指導，廣州市體育局、第十五屆全國運動會群眾賽事活動桌球競賽委員會主辦，廣州市群眾體育指導中心等承辦。 第十五屆全國運動會群眾比賽桌球項目決賽在廣州天河體育中心開打，開球儀式上，全國32支參賽隊伍代表整裝待發，桌球奧運冠軍喬紅、李曉霞、劉詩雯與嘉賓一同揮拍開球，宣布十五運會廣州賽區首場群眾比賽正式拉開帷幕。 隨後，「國球進社區、國球進公園」活動同步展開，中國桌球協會主席王勵勤及桌球奧運冠軍與百姓桌球樂園桌球挑戰賽市民代表、廣州市「市長杯」桌球賽冠軍代表、社區及青少年桌球愛好者切磋交流，將現場氣氛推向高潮。 十五運會是廣州「全民健身日」主題活動最重要的元素之一，現場設置了全運會主題展，生動展示十五運會的熱點、亮點，吸引市民駐足了解並拍照打卡留念。 值得一提的是，廣州群眾體育精品賽事活動展聚合「市長杯」系列賽、廣州戶外運動季、體育節、馬拉松賽、越野賽、國際龍舟邀請賽、自行車騎遊大會等具有鮮明嶺南特色的體育名片。 此外，主題為「全運賦能·羊城樂動」的廣州體育消費季現場設置體育消費嘉年華特色市集，融合文商旅體健多元消費展示等形式，拉開2025年廣州體育消費季活動序幕。(完)
廣州日報訊 (全媒體記者李天研 通訊員譚膺健)近日，有網友提出疑問，廣州地鐵收費怎麼有點混亂，系統推薦的路徑，半程和全程都是一個價？昨天，廣州地鐵就此解釋，地鐵按照最短乘車路徑的軌道裡程來計算票價，但該路徑不考慮換乘和等車時間，未必是系統推薦的時間最短的出行路徑。 「十一號線從沙河站到燕崗站，收費4元；從沙河站到沙河與燕崗之間約半程路的赤沙站，同樣收費4元；而從赤沙站到燕崗站也是收費4元。搞得一頭霧水了。」 乍一看，確實奇怪，搭乘十一號線從沙河到燕崗，總共14個站；從沙河到赤沙，總共7個站；而從赤沙到沙河也是7個站。但是它們之間的票價都是4元，這究竟是怎麼一回事呢？ 就此，廣州地鐵解釋，地鐵票價既不是按兩個站之間的直線距離，也不是簡單按站數計費，而是按「最短乘車路徑的軌道裡程」分段計價。 也就是說，系統會根據乘客進閘和出閘的站點，自動計算出在地鐵線網中兩個站之間最短乘車路徑的軌道裡程，然後按如下規則計費：0~4公裡，2元；4~12公裡，每增加4公裡加1元；12~24公裡，每增加6公裡加1元；24公裡以上，每增加8公裡加1元；最高票價20元。另外，珠江新城旅客自動輸送系統(APM線)實行票價2元的單一票制。 從計費規則可以看出，裡程在8—12公裡之間票價都是4元，也就是說，只要起點站和終點站之間的「最短乘車路徑的軌道裡程」在這區間內，無論多少個站，票價都是4元。 可是，明明赤沙是沙河與燕崗之間的中間站，裡程應該也僅有一半，為什麼沙河到燕崗、沙河到赤沙、赤沙到燕崗票價是一樣的呢？如果沙河到赤沙、赤沙到燕崗票價是4元，那從沙河到燕崗，票價應該在5元以上才對。 說到這裡，可能大家忽略了一開始說的一個重要的知識點，就是票價是按「最短乘車路徑的軌道裡程」來算的。由於最短乘車路徑只計算列車運行的裡程，而實際上乘車還要加上換乘等車的時間，加上之後，最短乘車路徑就未必是時間最短的出行路徑了。 沙河到燕崗的最短乘車距離，是從沙河搭乘六號線到東湖，換乘十號線到五鳳，然後轉十一號線到燕崗，總共9個站，換乘2次。實際上，從沙河到燕崗，最快、最便捷的路徑，是搭乘十一號線，一共14個站，不用換乘。 日常出行中，大家可通過廣州地鐵官方微信、APP查詢兩站之間的票價，也可查詢兩站之間換乘最少的出行路徑、用時最少路徑和避開擁堵的路徑。
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