國臺辦：島內綠媒惡意炒作抹黑 暴露其挑撥兩岸對立對抗的險惡用心
2026-03-14 12:10 9,352次浏览南京8月14日電 (記者 徐珊珊)立秋過後，「秋老虎」威力不減反增。14日起，中國南方高溫重心正式北抬至長江中下遊地區，江南多地迎來新一輪高溫、高溼「燜蒸」考驗。 氣象學上將日最高氣溫大於或等於35℃定義為「高溫日」。此前受颱風外圍雲系和分散性降雨影響，江南多地曾獲短暫降溫。但隨著副熱帶高壓強勢「控場」，晴熱天氣重佔上風。 浙江高溫勢頭尤為迅猛。14日7時，該省已有多地氣溫突破30℃，並佔據全國高溫榜前十中的五席。預計15日至16日，除沿海地區外，浙江大部分地區將出現35℃至38℃高溫，局地超39℃，其中衢州將持續39℃高溫。 安徽緊隨其後迎來熱浪，14日起該省沿江江南地區、15日起全省大部分地區有高溫天氣，局地最高氣溫將超過37℃。13日，郎溪已以36.7℃領跑安徽全省。 江蘇南部同樣加入高溫陣營。江蘇省氣象臺14日8時41分發布高溫黃色預警，預計14日至16日，南京、鎮江、常州、無錫和蘇州等地的大部分地區最高氣溫可達35℃。蘇南地區溼度較大，悶熱感顯著。 上海未來幾天將持續晴熱高溫。徐家匯站13日錄得35.7℃，成為該市今年第27個高溫日，預計14日最高氣溫仍達35℃至36℃。氣象數據預測顯示，今年8月中旬上海高溫或將罕見實現「全勤」。 氣象專家提醒，本輪高溫具有持續時間長、日夜溫差小的特點，防暑、降溫工作需貫穿全天，戶外工作者尤需注意補充水分，防範熱射病。(完)
2025年4月，《深圳市休閒騎行道專項規劃(2025—2035年)》公布，規劃提出構建高品質、高等級全域騎行道網絡體系，考慮全齡、全民、全域的騎行友好需求。根據規劃，未來深圳將延續山海連城「一脊一帶二十廊」魅力生態骨架，總體形成「1+3+N」的休閒騎行道骨架，建成1000公裡以上的休閒騎行線路，打造「山海連城 騎樂無窮」的深圳騎行品牌。 「1」是指濱海騎行道，線路全長200公裡，將串聯深圳東、西海岸線的三灣(深圳灣、大鵬灣、大亞灣)一洋(伶仃洋)一河(深圳河)，形成融海岸自然、海濱活力、海邊慢行的休閒活力騎行帶。 「3」是指西部、中部、東部山海騎行大環。西部山海騎行大環全長約200公裡，連通南山區、寶安區、光明區；中部山海騎行大環全長約150公裡，連通福田區、南山區、龍崗區、龍華區；東部山海騎行大環全長約150公裡，連通鹽田區、龍崗區、坪山區、大鵬新區。 「N」是指N個特色騎行環。融合各片區的山海特色、片區功能、景觀體驗，圍繞市民一天的騎行體驗，形成各自超過30公裡的環湖庫、串河流、穿山林特色騎行環。 記者了解到，無論騎行道路怎樣建設，騎行道路的限速是貫穿始終的重要內容。規劃要求，在騎行道與漫步道之間劃定交通標線，合理分配休閒騎行與步行的路權，限制騎行速度，規範混行路段騎行行為，保障步行與休閒騎行安全。同時，我市2025年啟動《深圳市休閒騎行道管理規定(徵求意見稿)》起草工作，其中規定對於騎行者在日常休閒騎行時，應當遵守限速規定(一般不得高於15公裡/小時)。 (深圳特區報記者 解樹森)
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