（經濟觀察）中國碳市場中長期發展的時間表和路線圖出爐
2025-10-27 02:37 8,689次浏览雪梨8月5日電 據多家澳媒5日報導，澳大利亞總理阿爾巴尼斯4日晚與巴勒斯坦總統阿巴斯通電話。 澳大利亞廣播公司報導稱，這是兩人2023年11月後的首次通話。據《澳大利亞人報》報導，阿爾巴尼斯在通話中重申澳大利亞對「兩國方案」的支持，同時呼籲立即向加薩走廊提供援助，實現永久停火，並釋放所有人質。 另據巴勒斯坦通訊社報導，阿巴斯在通話中表示，當務之急是實現立即永久停火，加快提供人道主義援助以結束加薩走廊饑荒。阿巴斯感謝澳大利亞提供的經濟和人道主義援助，並對澳方支持「兩國方案」的承諾和對承認巴勒斯坦國的積極立場表示讚賞。報導還稱，雙方同意將於今年9月召開的聯合國大會期間舉行會晤，共同努力實現和平。 澳媒稱，阿爾巴尼斯同樣尋求與以色列總理內塔尼亞胡通電話，但通話時間尚未確定。 法國、英國、加拿大等西方多國近日相繼宣布將承認巴勒斯坦國，引發外界對澳大利亞是否將作出類似表態的關注。對此，阿爾巴尼斯日前向媒體表示，澳政府始終支持通過「兩國方案」解決巴以衝突，將綜合考慮各方因素，在適當的時候作出決定。(完)
西安8月12日電 (梅鐿瀧 劉盼利)12日，隨著一聲機車轟鳴，滿載著50車電商貨物的X387次列車從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往烏魯木齊，標誌著絲路電商班列開行突破500列。 圖為X387次列車整裝待發。 劉盼利 攝 據悉，自2024年3月26日首發以來，由中國鐵路西安局集團有限公司(簡稱西安鐵路局)組織開行的絲路電商班列以「穩定、高效、創新」的運輸特點，吸引京東、順豐、極兔等紛紛加入，從初期30車編組到如今最高55車滿編，從單一運輸服務到全鏈條精益化運行，X387絲路電商班列向新疆烏魯木齊等地累計運送各類電商物資500列、20619車，成為電商企業降低物流成本、提升運輸時效的高性價比物流方案，為向西開放物流大通道注入強勁動能。 據了解，作為陝西始發的第一條西向快速城際班列，X387次絲路電商班列實行每日一班「客車化」運行，9時09分從西安國際港站準點發車，直達新疆烏魯木齊三坪、烏北站，120公裡/小時的時速與2706公裡的站到站距離，構建起平均36.18小時的「準時達」通道。 「絲路電商班列運行時間較圖定時間縮短近2小時，較公路運輸快5小時左右，幫助快遞電商企業有效降低10%的物流成本，實現全疆包郵。同時使用貨櫃鐵路運輸相對於公路運輸，大幅度降低貨物的貨損率，企業滿意度提升了70%。」西安鐵路局西安鐵路物流中心國際港營業部助理工程師上官璐皓說。 絲路電商班列穩定運營背後，是全鏈條的協同保障。西安鐵路局聯合中鐵貨櫃公司推行24小時全天候服務，通過前置選箱、單獨設置空箱提箱區等措施，將空箱裝汽車時間從30分鐘壓縮至10分鐘；與中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司建立跨局協調機制，確保班列到達烏魯木齊三坪站後，組織快速入線卸車，並使用北鬥導航定位，為司機規劃最優線路，實施動態管控，將兩端公路短駁時間平均壓縮20分鐘，讓「鐵路幹線班列+兩端集配」的物流模式高效運轉。 據介紹，班列抵達當天便開始貨物配送，次日通過快遞運輸即可將貨物送到客戶手中，運輸時效提高約12%，為消費者帶來更快捷的購物體驗。同時，絲路電商班列以鐵路長距離運輸的運能優勢，每列車已從初期30車編組到如今最高55車滿編。運能大、成本低、受天氣影響小，班列受到越來越多電商企業的青睞，為陝西乃至全國快遞入疆提供了穩定高效的物流通道，促進了區域間的商貿流通。(完)
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