南亞東南亞水稻分子設計育種協作網在滇成立
2026-02-08 02:14 3,657次浏览上海8月8日電 (記者 鄭瑩瑩)OpenAI最新發布其人工智慧模型GPT-5，引發業界關注。AGI(通用人工智慧)加速來了嗎？北京開放傳神科技有限公司(OpenCSG)創始人兼CEO陳冉8日就此話題接受記者採訪時表示，目前行業模型的能力還處於中早期，在通往AGI的方向上還需要大幅提升，而這其中有個關鍵要素是適配的原生數據不足。 中國首個大模型創新生態社區——模速空間地處上海徐匯區。北京開放傳神科技有限公司是首批入駐模速空間的企業之一。 陳冉解釋，網際網路時代，伴隨各種App的湧現，用戶交互方式發生顯著變化，由此帶來信息爆炸；而AI(人工智慧)時代，真正的新交互方式還沒到來，包括人與智能體、智能體與智能體之間的信息交互還沒達到一個成熟的階段，仍待發展，因此能「投餵」給模型的數據也還需積攢、沉澱。 北京智譜華章科技股份有限公司總裁王紹蘭此前在2025世界人工智慧大會上指出，從大模型到AGI，行業還有很長的路要走。「如果比照自動駕駛分級，把從大模型到AGI分成5級的話，我們可能只在第3級，這條路走了一半都不到。大模型的基礎模型部分還在快速地發展，我們還要持續去做，也願意投入更大的力量。」 在大模型發展加速期，大模型企業該向左走(繼續大量投入基礎模型研發)還是向右走(深入落地來構建商業閉環)？行業怎麼平衡基礎模型的投入以及應用落地的努力？ 王紹蘭認為，除了基礎模型「底座」，企業也要持續推動大模型的商業化應用。「因為大模型就是拿來用的，如果大模型一直是純理論研究，不去做商業化落地，我們怎麼證明大模型真正能改變產業呢？我們其實不需要等到大模型真的引領生產力革命的那一天，因為大模型的能力在不斷地擴充、不斷地發展。」 上海稀宇科技有限公司(MiniMax)副總裁嚴奕駿認為，自研底層技術能為企業帶來更高的發展上限，而產品能讓用戶體驗到大模型能力，從而進一步提高AI滲透率。(完)
雅加達8月4日電 印尼汽車工業協會4日發布的數據，為期11天的2025年印度尼西亞國際汽車展8月3日落下帷幕，共吸引485569名參觀者。 本屆車展展覽面積超過12萬平方米，共有60多個全球汽車品牌參展，包括40個乘用車品牌、4個商用車品牌、17個摩託車品牌以及4家車身製造企業。同時，超過120家汽車配套產業品牌參展。 此外，50多種新車型或新技術在車展期間向公眾亮相，包括全球首發、亞洲首發、印尼首發車型，以及四款代表汽車工業未來方向的概念車。(完)
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
色花堂直播
「活动」首次登录送新手大礼包
- 软件大小: 461.63MB
- 最后更新: 2026-02-08 02:14
- 最新版本: v3.4.15.13
- 文件格式: apk
- 应用分类:ios-Android 红杏直播
- 使用语言: 中文
- : 需要联网
- 系统要求: 2.52以上
客服热线：135-3152-8247
64
47
23957
56
2026-02-08 02:14
41593
54
2026-02-08 02:14
36128
29
2026-02-08 02:14
48793
14
2026-02-08 02:14
48937
43
2026-02-08 02:14
14683
47
2026-02-08 02:14
57361
18
2026-02-08 02:14
82651
87
2026-02-08 02:14
59374
65
2026-02-08 02:14
61
92
78
13248
27
94637
48927
28756
61239