南京8月8日電 (李璐 朱曉穎)2025年長江航運高質量發展推進會8日在南京召開。中國交通運輸部長江航務管理局局長劉亮表示,今年前7個月,長江幹線港口完成貨物吞吐量預計達23.4億噸,同比增長4.8%。 2025年1月1日,航拍長江下遊南京段。(無人機照片)記者 泱波 攝 長江幹線航道綿延2800餘公裡。自2005年起,長江幹線貨運規模已連續20年位居世界內河首位。連接上下遊、左右岸、幹支流的長江,承擔著沿江經濟社會發展所需80%以上鐵礦石、電煤和外貿貨物運輸,每年對沿江經濟社會發展的直接貢獻超1200億元(人民幣,下同),間接貢獻達2萬億元以上。 劉亮介紹,今年前7個月,三峽樞紐貨物通過量達9858.4萬噸,同比增長15.3%;長江引航中心引領船舶3.5萬艘次,同比增長2.4%;遊輪客運量達514.4萬人次,同比增長5.3%,展現出長江黃金水道的發展活力。 目前,長江幹線航行規則已實現統一,長江水系電子航道圖覆蓋5606公裡;岸電、洗艙監管與服務信息系統運營,長江新能源和清潔能源船舶監控與服務平臺、長江船舶補能加注監管與服務信息系統試運行;長江經濟帶船舶靠港使用岸電成為常態,今年前7個月使用岸電12862.8萬千瓦時,同比增長22%。 劉亮表示,交通運輸部長江航務管理局將把長江航運建設成為經濟高效物流通道、綠色低碳生態通道。(完)
雅加達8月12日電 (記者 李志全)2025印尼中文教育與專業教育、職業教育融合發展座談會12日在阿拉扎大學舉辦。活動旨在搭建印尼各孔子學院(課堂)、高校、中資企業與職業教育機構的高效對接平臺,探討產教融合背景下國際中文教育的創新發展路徑,為中印尼未來應用人才培養合作奠定基礎。 中國教育部中外語言合作交流中心主任鬱雲峰、中國駐印尼大使館參贊陳武、印尼阿拉扎大學校長亞瑟普、河北科技工程職業技術大學副校長李賢彬、海爾東南亞CEO兼海爾印尼國家總經理張政匯、德信集團副總裁王三波、KCIC雅萬高鐵中方董事張明、中國銀行雅加達分行副行長陳顥,以及部分中資企業代表和師生代表共計百餘人出席。 鬱雲峰在致辭指出,隨著「一帶一路」倡議與「黃金印尼」願景的推進,印尼對既懂中文又精技能的應用中文人才需求激增,語合中心通過設立「中文工坊」品牌項目,出臺標準,資源建設等多種方式推動應用中文人才培養。未來,期待與印尼政府教育主管部門、企業和院校各方共同合作不斷涵養人才培養生態,提升應用中文人才的培養能力,服務兩國友好交往與民心相通。 亞瑟普指出,將中文教學與專業、職業教育深度融合,是培養符合產業需求、提升國家競爭力的關鍵。他呼籲各界攜手合作,構建創新、可持續的教育生態體系。 張明以雅萬高鐵成功運營為例,展示了中印尼務實合作成果。他介紹,雅萬高鐵不僅顯著提升交通效率,還通過系統化培訓與組建百人翻譯團隊,將人才培養(尤其是職業教育)與技術轉移深度結合,為本土化運營提供了有力支撐。他期待深化教育、培訓與產業合作,助力中資企業在印尼實現更高質量發展。 現場進行兩項合作成果的籤約:一是中國教育部中外語言交流合作中心與海爾印尼銷售有限公司、印尼阿拉扎大學、福建師範大學合作開展應用中文人才培養的諒解備忘錄;二是中國教育部中外語言交流合作中心與中國河北科技工程職業技術大學、印度尼西亞德信鋼鐵有限公司關於合作建設「中文工坊」的協議。 座談會環節,代表們圍繞國際中文教育如何更有效對接印尼產業需求、課程體系創新、校企合作模式等核心議題進行了深入交流與探討。(完)
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