8月13日,中國北方目前規模最大的純電動拖輪船隊在天津正式鳴笛啟航。此次投入使用的4艘純電動港作拖輪,將主要用於協助各類船舶進出港及靠離碼頭作業。該船隊每艘拖輪搭載6709kWh容量電池組,利用快充技術僅需3小時即可充滿。相較於傳統燃油拖輪,實現了零廢氣排放和低噪音運行。 馮宏傑 湯潤青 天津報導
本報南寧8月9日電(龐革平、羅婕)記者從國鐵南寧局獲悉,今年前7月,西部陸海新通道班列累計運輸貨物87.2萬標箱,同比增長75.3%,其中7月13日突破80萬標箱大關,較去年提前130天刷新紀錄。 截至7月底,西部陸海新通道班列貨物運輸品類擴展至1291種,涵蓋電子產品、整車及零部件、機械、食品等數十個大類;輻射至國內18省74市162個站點,國際通達127個國家和地區的571個港口,成為連接中國西部與全球貿易市場的關鍵紐帶。
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