中國經濟半年報丨煤炭智能開採產能佔比首超50% 立體輸送格局基本形成
2025-11-21 17:14 4,375次浏览2025年4月，《深圳市休閒騎行道專項規劃(2025—2035年)》公布，規劃提出構建高品質、高等級全域騎行道網絡體系，考慮全齡、全民、全域的騎行友好需求。根據規劃，未來深圳將延續山海連城「一脊一帶二十廊」魅力生態骨架，總體形成「1+3+N」的休閒騎行道骨架，建成1000公裡以上的休閒騎行線路，打造「山海連城 騎樂無窮」的深圳騎行品牌。 「1」是指濱海騎行道，線路全長200公裡，將串聯深圳東、西海岸線的三灣(深圳灣、大鵬灣、大亞灣)一洋(伶仃洋)一河(深圳河)，形成融海岸自然、海濱活力、海邊慢行的休閒活力騎行帶。 「3」是指西部、中部、東部山海騎行大環。西部山海騎行大環全長約200公裡，連通南山區、寶安區、光明區；中部山海騎行大環全長約150公裡，連通福田區、南山區、龍崗區、龍華區；東部山海騎行大環全長約150公裡，連通鹽田區、龍崗區、坪山區、大鵬新區。 「N」是指N個特色騎行環。融合各片區的山海特色、片區功能、景觀體驗，圍繞市民一天的騎行體驗，形成各自超過30公裡的環湖庫、串河流、穿山林特色騎行環。 記者了解到，無論騎行道路怎樣建設，騎行道路的限速是貫穿始終的重要內容。規劃要求，在騎行道與漫步道之間劃定交通標線，合理分配休閒騎行與步行的路權，限制騎行速度，規範混行路段騎行行為，保障步行與休閒騎行安全。同時，我市2025年啟動《深圳市休閒騎行道管理規定(徵求意見稿)》起草工作，其中規定對於騎行者在日常休閒騎行時，應當遵守限速規定(一般不得高於15公裡/小時)。 (深圳特區報記者 解樹森)
因松花江從城中蜿蜒而過，吉林省吉林市被稱為「北國江城」。近些年，當地依託獨特的森林、江河、湖泊等天然「製冷劑」，打造「清涼勝境·詩畫松江」品牌，激活了夏日文旅經濟。 今年進入暑期後，吉林市的松花湖、北大湖等世界級滑雪場依託獨特地理優勢，迅速轉換場景深度開拓「滑雪場的夏天」，推出了看花海、看日出、趣味露營等消夏活動，吸引眾多滑雪客「故地重遊」。 吉林市官方介紹，依託「22℃的夏天」這一天然優勢，當地不斷豐富消夏玩法，將一陣「清涼風」吹進遊客心裡。緊鄰松花江的朱雀山公園暑期最高客流量達到1.2萬人次。 8月是當地避暑休閒季中活動最密集的月份，將舉辦「夏尾拾光 秋序初章——北大湖歡樂周」、朱雀山夜爬點亮儀式等多項活動。 記者 石洪宇 吉林市報導
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