20件大型公共藝術作品亮相鎮北堡西部影視城
2026-02-16 04:09 3,824次浏览北京8月14日電 (記者 尹倩芸)記者從中國就業促進會了解到，有認證機構正探索註冊審核員「訓聘一體」新模式，在就業領域開展創新實踐。 伴隨新行業、新技術的湧現，當前認證審核領域催生了更多新興認證類別和崗位需求。如「雙碳」目標驅動碳足跡核查與碳中和認證需求增長；數據安全相關法規實施提升了數據合規審計需求，為註冊審核員帶來廣闊的職業發展空間。 註冊審核員是國家職業資格目錄列明的人才。隨著ESG(環境、社會及治理)體系全面落地，兼具多體系資質的複合型審核員需求激增。行業數據顯示，全國三體系複合型審核員缺口已超10萬人。 目前，國信正通在探索推行註冊審核員「訓聘一體」培養新模式。該模式由其直接與培訓機構合作，實現定製化培訓。學員在培訓階段即與國信正通直接籤訂就業協議(全職／兼職)，通過規定考試後，無需再為實習和上崗奔波，可直接承接審核任務並獲得穩定收入。 該機構註冊審核員考試通過即上崗的「訓聘一體」模式，實現了「考證＝就業」的零過渡，有效破解了「持證待崗」「有證無崗」難題。 據了解，國信正通(北京)檢驗認證有限公司是由國家認證認可監督管理委員會批准設立的認證機構，具備質量管理體系、環境管理體系等多項認證資質。(完)
近日，有網友在社交平臺反映，乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況，車內告示標明「如需空調掃碼3元，自動開啟」「特惠訂單不含空調，自願消費」，引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣，乘客要求開空調再正常不過，但司機另收空調費是否正當？從平臺規則看，大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定，駕駛員應根據乘客意願使用空調，網約車也應遵循。同時，不少城市的交通運輸部門明確要求，網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是，面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為，平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對，並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾，折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來，網約車行業普遍存在「供大於求」的現象，多地發布運力飽和預警，司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時，平臺競爭加劇，往往通過低價訂單吸引乘客，對司機的抽成卻並未減少，空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼，但因時段限制、金額較小等原因，作用有限。 化解司乘矛盾，平臺應擔起責任，完善規則設計的漏洞。例如，可以探索運價動態調整機制，根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費；優化高溫補貼規則，按單實時結算；細化服務標準，形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來，走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範，平臺規則更加公正合理，司機不必為控制成本降低服務質量，乘客擁有更加舒心的出行體驗，行業方能駛入良性發展的軌道。
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