北京交通部門多措並舉應對強降雨
2026-02-09 01:01 5,853次浏览金邊8月9日電 (記者 楊強)一座高9米、重9噸的巨型青銅佛像，當地時間8月8日正式安座於新建成的柬埔寨首都金邊德崇國際機場。 8月8日，一座巨型佛像正式安坐於新建成的柬埔寨德崇國際機場。黎震 攝 據介紹，這尊象徵著吉祥與庇佑的巨型佛像採用「佛陀賜福」造型，旨在向每一位蒞臨金邊德崇國際機場的國內外賓客傳遞美好祝福，弘揚柬埔寨深厚的佛教文化，豐富赴柬國際旅客的文化體驗。 佔地2600公頃的德崇國際機場項目於2019年動工，距柬埔寨首都金邊市中心約19公裡，總投資15億美元。按照計劃，該機場將於今年9月9日投入運營，並於10月20日舉行正式啟用儀式。(完)
吉林8月11日電 (記者 石洪宇)記者11日從國網吉林供電公司獲悉，該公司主導的66千伏碳纖維搶修塔近日在應急演練現場完成「首秀」，可顯著提升災害地區供電搶修效率。 國網吉林供電公司科技數位化部專責關瀟卓介紹，自然災害對電網而言是嚴峻考驗，傳統搶修塔有著重量相對較大、運輸和組裝難、組裝時間長等劣勢，可能延誤受災地區的供電恢復工作。 66千伏碳纖維搶修塔正在進行「首秀」。 國網吉林供電公司供圖 今年年初，國網吉林供電公司成立科技攻關團隊，聯合東北電力大學、吉林化纖集團著手相關研發工作。 吉林市是全國唯一的國家級碳纖維高新技術產業化基地。近些年，當地碳纖維產量連創新高，碳纖維應用場景不斷豐富。因碳纖維具有輕便、高強度等特點，科研攻關團隊便確定了可短時間內繞過故障線路段，架設臨時線路的研發方向。 關瀟卓介紹，該塔由碳纖維和樹脂複合材料製作，整體重量僅0.4噸，為傳統鋁合金搶修塔的六成。 66千伏碳纖維搶修塔正在生產。 國網吉林供電公司供圖 同時，模塊化組件更輕量化，塔體拉伸強度800MPa，可在32m/s最大風速或23mm最大覆冰惡劣環境下正常運行。塔底配備可調式固定裝置，搶修作業中可實現全地形組立。最低工作溫度可達零下90攝氏度，並具備極強的耐腐蝕性能。 關瀟卓介紹，在運輸方面，碳纖維搶修塔可由人工裝車，2人半小時即可完成裝車。特殊地形搶修時，每節可由2人搬運，運輸十分便利。 碳纖維搶修塔的安裝僅需6-8人，在2小時內完成，較傳統產品相比節省時間40%。 據了解，碳纖維搶修塔即將在國網吉林供電公司66千伏輸電線路上開展測試應用。(完)
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