深圳8月3日電 (記者 索有為)記者3日從中國海油深圳分公司獲悉,中國自主研發的2噸級電動垂直起降航空器(eVTOL)——峰飛航空凱瑞鷗,3日成功實現全球首次海上石油平臺物資運輸飛行,這一突破不僅創新遠海物資補給模式,更標誌著中國在海陸低空物流場景應用中邁出關鍵一步。 此次試飛由中國海洋石油集團(簡稱「中國海油」)聯合中信海洋直升機股份有限公司(簡稱「中信海直」)、上海峰飛航空科技有限公司(簡稱「峰飛航空」)共同實施。執飛機型為中國自主研發的全球首款獲得型號合格證、生產許可證和單機適航證的2噸級eVTOL「凱瑞鷗」。它裝載新鮮水果和緊急藥品等物資,從深圳陸地起降點起飛,經過58分鐘的跨海域飛行,降落在距離深圳海岸線150公裡的惠州19-3平臺,成功完成運輸任務。 8月3日,全球首次2噸級eVTOL海上石油平臺飛行完成。(中國海油深圳分公司供圖) 據中國海油深圳分公司協調部副經理任永怡介紹,此次試飛將創新的航空技術、成熟的運營經驗與真實的海上作業需求深度融合,形成「研製+運營+場景」低空應用落地閉環,實現了海陸長距離低空緊急物資運送、海上設施巡線、應對漁船滋擾等場景的新突破,展現低空經濟技術賦能傳統能源產業的巨大潛力。 8月3日,全球首次2噸級eVTOL海上石油平臺飛行完成。(中國海油深圳分公司供圖) 「凱瑞鷗」採用複合翼構型,適用航程200公裡,最高速度200公裡/小時,載重能力達400公斤。「針對南海海域高鹽霧、高溼度、強陣風的環境特點和海上平臺有限的起降空間,『凱瑞鷗』順利完成了包括垂直起降、懸停、遠距離跨海飛行等關鍵測試科目,充分驗證了大型eVTOL在海洋石油工業作業場景下的技術可行性和運行可靠性。」峰飛航空高級副總裁謝嘉說。(完)
約翰尼斯堡8月4日電 (記者 孫翔)南非貿易、工業和競爭部與南非國際關係與合作部4日聯合舉行新聞發布會並發布聲明稱,美國新實施的關稅措施嚴重背離低關稅環境。這一政策轉向不僅影響南非,也波及全球經濟,導致整體關稅水平上升。 根據安排,新一輪美國加徵關稅措施將於8月8日凌晨正式生效,南非所面臨的30%稅率在撒哈拉以南非洲國家中位居首位。 目前,南非對美出口約佔其總出口的7.5%,主要產品包括為美國工業提供的中間品以及用於填補反季節市場的農產品。聲明預計,新關稅可能使南非經濟增長率下調0.2%,約3萬個就業崗位將受到波及。 南非國際關係與合作部長羅納德·拉莫拉說,「我們保持克制,絕非軟弱」,而是出於對民眾生計與就業的考量。南非重視與美國的關係,但這一關係應建立在「相互尊重、互利共贏」的基礎上。他呼籲所有南非人都應在國家利益面前共同發聲。 南非貿易、工業和競爭部長帕克斯·陶稱,南非始終秉持不結盟立場,在符合本國利益並遵循全球貿易規則的前提下,與所有夥伴開展互利貿易。 南非總統拉馬福薩當天在每周公開信中表示,「我們的首要優先事項是保護各項出口產業。」南非將繼續與美方交涉,爭取保持產品的市場準入,同時必須加快出口市場多元化,尤其是深化對非洲市場的拓展。 為應對衝擊,南非政府已啟動多項措施,包括設立出口支持平臺、推動出口市場多元化、實施出口企業「豁免區塊政策」,以增強出口產業的抗壓能力和韌性。(完)
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