中國戰區受降地點為何選在湖南芷江？
2026-02-17 14:21 3,314次浏览海口8月13日電(何明芳 王羽晴)海南鐵路海口車務段13日發布消息：因受颱風「楊柳」影響，鐵路部門將對部分列車調整運行秩序： 1.8月13日出島列車Z502次、K512次、Z112次停運。 2.8月15日進島列車Z501次、K511次、Z111次停運。 鐵路部門將持續密切關注颱風路徑變化和降雨影響情況，加大服務保障力度，車站將在服務臺、進站口等崗位加派人員引導，為有需要的旅客提供指引和幫助，動態增加退改籤窗口，方便旅客線下辦理退票、改籤業務。 鐵路部門提醒，有出行計劃的旅客請務必密切關注鐵路官方微博、微信公眾號發布的信息，留意車站廣播通知及電子顯示屏提示，或通過鐵路12306網站(APP)查詢列車晚點、停運等實時資訊，合理安排行程，避免耽誤出行。(完)
青島8月14日電(張孝鵬)「中遠海運康乃馨」輪14日在山東港口青島港完成210噸甲醇加注作業，標誌著船用甲醇加注業務在該港落地。該港成為同時具備生物燃料、甲醇加注能力的港口，其綠色能源加注能力再提升，綠色船燃供應更暢通。 8月14日，「中遠海運康乃馨」輪在山東港口青島港加注甲醇。黃向東 攝 與傳統燃油相比，甲醇具有良好的環保性能，並具備可再生性。在全球綠色航運轉型浪潮中，甲醇正以可控性強、適配性高的優勢獲得越來越多船東的青睞。挪威船級社(DNV)數據顯示，2025年上半年，全球共訂造151艘替代燃料動力船舶，其中甲醇動力40艘。 為確保首次加注業務進行，山東青島港與中遠海運集運、中國船燃全流程協同。青島前灣貨櫃碼頭有限公司和方舟智能作為業務實施單位，與中國船燃青島公司緊密對接，充分借鑑國際先進港口經驗，針對氣候條件、政策環境、運營流程以及甲醇特性，逐一破解技術與管理難題，構建了安全、高效的甲醇加注模式，為業務常態化開展提供了可靠參考。 此次作業採用陸地撬裝式加注設備。加注前期，中國(山東)自貿試驗區管委會多次牽頭組織專項會議，聯合青島海事局、黃島海關、黃島出入境邊防檢查站等相關行業專家，系統研討和評審作業準備、作業流程、風險點及應急預案等關鍵環節，精準剖析業務難點，制定切實可行的解決方案，並在作業前組織開展聯合演練，確保了整個加注作業過程安全可控。 據介紹，山東港口計劃逐步在山東全域提供甲醇、LNG、液氨等全品類綠色替代能源加注服務，全力推動中國北方綠色船燃加注樞紐的建設，持續完善綠色替代能源加注服務網絡，為加快建設世界級海洋港口群貢獻更多力量。(完)
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