海口8月8日電(記者 王子謙)《海南自由貿易港外商投資條例》(簡稱《條例》)於8月起正式實施。海南省發展和改革委員會副主任楊善華8日在海口表示,《條例》體現自貿港特色,針對外商投資企業關注問題提出具體舉措,將提振外商投資預期。 楊善華當日在海南省新聞辦公室舉辦的新聞發布會上說,海南自貿港即將於12月啟動封關運作,著力打造公開、透明、可預期的投資環境,是完善與高水平自貿港相適應的政策制度體系的重要內容。《條例》的出臺和實施,既是構建更加自由、更加便利、更加開放的外商投資制度的有力措施,也是打造市場化、法治化、國際化一流營商環境的法治保障。 「開放型經濟新體制的建立和新時代對外開放重要門戶的打造離不開外國投資者、外商投資企業的參與。」楊善華介紹,隨著海南自貿港建設不斷推進,近5年來,海南省實際使用外資1025億元,年均增長14.6%;新設外商投資企業8089家,年均增長43.7%;176個國家和地區在瓊投資,海南實際使用外資額躋身全國前列。 他表示,《條例》制定過程中,在投資促進、保護和管理服務等方面提出針對性措施,如有序推動擴大外資市場準入,提升外商投資企業登記便利化水平,鼓勵外商投資企業自願踐行環境、社會和治理的理念等,體現了自貿港率先開放特色。 同時,《條例》還突出全流程服務,圍繞構建高效便捷的政務服務,在投資促進和保護等方面提供「一站式」解決方案,完善了外商投資全過程服務保障措施,積極營造「引得進、留得住、發展好」的投資環境。 楊善華表示,《條例》制定過程中還廣泛徵求了在瓊外商投資企業、市縣、園區和省直部門的意見,圍繞海南自貿港外商投資各環節、各方面重點關注的問題,尤其是針對外商投資企業關注的公平競爭、權益保障等問題提出具體舉措。(完)
拉薩8月12日電 題:斯朗旺扎的鐵路人生:從馬背少年到高原復興號司機 記者 江飛波 「2003年,我離開西藏去甘肅蘭州讀書,在青海格爾木第一次坐上綠皮火車時,感覺太酷了,又快又穩。」近日,中國鐵路青藏集團有限公司格爾木機務段火車司機斯朗旺扎在受訪時回憶第一次乘坐火車。 目前,38歲的斯朗旺扎主要駕駛高原復興號行駛在西藏拉林鐵路和拉日鐵路線上,這位藏族青年如今已成為高原復興號動車組資深司機。 資料圖為2021年6月25日,西藏拉林鐵路開通運營,民眾在拉薩火車站與復興號拍照留念。當日,斯朗旺扎系首發司機。記者 江飛波 攝 「我出生在昌都洛隆縣,屬於半農半牧區,小時候騎馬放牛羊,也種過地,割過青稞。」斯朗旺扎說,在洛隆縣中學讀書時,他第一次在課本上看到了火車圖案,當時草原上流傳著青藏鐵路格爾木到拉薩段要開建的消息,「我問老師火車是什麼樣的。」他說,他至今記得初中老師的原話:「火車比你騎的馬快好幾倍。」 2003年初中畢業,斯朗旺扎報考了蘭州鐵路機械學校熱力機車專業。收到錄取通知書後,他踏上了千裡迢迢的求學路:從村裡到鎮上,再坐車到昌都、拉薩,隨後翻過唐古拉山到達青海格爾木。 在格爾木,斯朗旺扎第一次坐上了火車,「當時特別興奮,對火車上的一切都非常好奇」。 2007年畢業後,斯朗旺扎被分配到青藏鐵路西寧機務段擔任機車乘務員學員。「我第一次開火車進藏是2014年,那時我剛從西寧調到格爾木機務段。」斯朗旺扎回憶,當時西藏已經擁有了青藏鐵路,拉日鐵路也開通在即。首次駕駛火車進藏的經歷讓他終生難忘,「非常激動,我們有輪班機制,但那天我幾乎沒休息,像是實現了兒時的夢想。火車翻過唐古拉山後,看到沿路放牧的牧民,草原上的牛羊和藏式民居,感覺特別親切」。 2021年初,西藏拉林鐵路建設進入尾聲,斯朗旺扎迎來駕駛高原復興號動車組的機會。「當年3月,我去蘭州學習復興號動車組的操作,跟車學了半個月。」他回憶,2021年5月,高原復興號正式上線前的試跑階段異常緊張,持續近兩個月的時間裡,幾乎每天都在拉林鐵路和拉日鐵路上試跑。熟悉線路,了解機車性能。 圖為6月20日,斯朗旺扎在高原復興號駕駛室,如今他已成為高原復興號動車組資深司機。記者 江飛波 攝 2021年6月25日,西藏首條電氣化鐵路拉林鐵路正式開通運營,「提前一天晚上就很激動。」他回憶,當天他早早上了車,盤復每個細節。發車後,他在駕駛室看到山南民眾在站臺跳著古老而熱烈的久河卓舞歡迎,中午時分,高原復興號D2021次列車到達林芝站,民眾手捧哈達、載歌載舞熱情迎接。 「到達林芝後,我在車廂裡給我阿媽打了一個電話,阿媽說,她看了直播,並從新聞畫面裡看到了我。」他回憶,阿媽先是稱讚,然後又叮囑他,要開好每一趟火車。 如今,實現兒時夢想的斯朗旺扎經常回到家鄉洛隆縣宣傳鐵路工作,「村裡的小孩對鐵路很感興趣。」他說,這好比當年初中老師給自己種下了「夢想的種子」。 斯朗旺扎也深深感受到鐵路給西藏帶來的巨變:如今鐵路已經覆蓋西藏七市地中的五個,日喀則、林芝、山南等地的民眾和拉薩之間流行起了「雙城」生活。不少遊客選擇乘火車遊覽高原。 值得一提的是,如今斯朗旺扎的家鄉昌都洛隆縣也正在修建鐵路,他充滿期待:「我想未來我應該可以開著火車到洛隆。」(完)
免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。
25943
19
2025-12-11 08:05
78413
85
2025-12-11 08:05
65947
32
2025-12-11 08:05
85492
67
2025-12-11 08:05
71468
15
2025-12-11 08:05
54792
89
2025-12-11 08:05
36124
45
2025-12-11 08:05
64783
45
2025-12-11 08:05
94157
49
2025-12-11 08:05
37981
13
2025-12-11 08:05
32175
29
2025-12-11 08:05
67594
34
2025-12-11 08:05
32459
84
2025-12-11 08:05
53984
65
2025-12-11 08:05
18754
73
2025-12-11 08:05
71529
69
2025-12-11 08:05
82536
47
2025-12-11 08:05
41735
87
2025-12-11 08:05
31986
93
2025-12-11 08:05
83654
91
2025-12-11 08:05
29567
31
2025-12-11 08:05
63891
12
2025-12-11 08:05
63294
24
2025-12-11 08:05
12469
16
2025-12-11 08:05
32654
26
2025-12-11 08:05
57139
57
2025-12-11 08:05
69215
59
2025-12-11 08:05
71629
23
2025-12-11 08:05
45297
31
2025-12-11 08:05
42153
65
2025-12-11 08:05
19274
45
2025-12-11 08:05
87465
68
2025-12-11 08:05
68539
67
2025-12-11 08:05
79628
52
2025-12-11 08:05
74892
27
2025-12-11 08:05
45287
39
2025-12-11 08:05
83794
42
2025-12-11 08:05
63847
85
2025-12-11 08:05
53987
38
2025-12-11 08:05
84269
86
2025-12-11 08:05
84629
19
2025-12-11 08:05
51638
46
2025-12-11 08:05
46359
93
2025-12-11 08:05
53968
73
2025-12-11 08:05
72854
17
2025-12-11 08:05
62914
14
2025-12-11 08:05
15268
98
2025-12-11 08:05
12473
34
2025-12-11 08:05
42165
45
2025-12-11 08:05
87431
74
2025-12-11 08:05
87956
65
2025-12-11 08:05
35218
14
2025-12-11 08:05
84936
24
2025-12-11 08:05
| 优直播 | 茄子直播 |
| 曼城直播 | |
| 奇秀直播 | 免费直播平台 |
| 极速直播 | |
| 小白兔直播 | 零点直播 |
| 魅影app下载免费版 | |
| 魅影5.3直播 | 月夜直播app夜月 |
| 免费直播行情网站大全 | |
| 魅影视频 | 桃鹿直播 |
| 迷笛直播 | |
| 蜜桃视频 | 大鱼直播 |
| 直播黄台app凤蝶 | |
| 免费直播行情网站 | 花间直播 |
| 秀色直播app下载 | |
| 深夜大秀直播app | 小k直播姬 |
| 魅影app下载免费版 | |
| 贵妃直播 | 韩国直播 |
| 莲花直播 | |
| 夜月视频直播 | 9i安装下载 |
| 夜魅直播 | |