歐洲南部野火肆虐已致3人死亡 數千人被迫撤離
2025-12-02 21:56 4,745次浏览本報訊 (記者於忠寧)隨著電動汽車與儲能電站的發展，鋰金屬電池雖有望突破500Wh/kg的能量密度極限，卻面臨嚴峻的安全挑戰。高鎳正極在200℃時即分解釋放氧氣，金屬鋰負極與電解液反應生成氫氣、甲烷等可燃氣體，正負極氣體在密閉空間相遇易觸發劇烈反應，導致電池熱失控甚至爆炸。因此，開發兼顧高能量與高安全的電池技術成為行業的迫切需求。 近日，中國科學院化學研究所研究員白春禮、郭玉國與副研究員張瑩，基於前期電池熱安全機制和聚合物電解質設計的研究成果，提出「阻燃界面用於智能氣體管理」設計策略。該團隊在正極內部構建阻燃界面(FRI)，通過溫度響應機制實現雙重防護：當電芯溫度升至100℃時，FRIs釋放含磷自由基並遷移至負極表面，猝滅電解液熱解產生的H·、CH·等活性基團，使可燃氣體生成量下降63%，同時抑制正極49%的氧氣釋放，從源頭切斷爆炸反應鏈。 進一步，在熱濫用測試中，研究實現0.6Ah鋰金屬軟包電芯零爆炸。在0.6Ah鋰金屬軟包電芯的熱安全測試中，該策略展現出優異的防護效果：熱失控峰值溫度從1038℃降至220℃，實現電芯零熱失控。氣相色譜-質譜分析證實，電芯內部整體產氣量減少63%，其中可燃氣體佔比由62%降至19%，緩解了電池內部壓力積聚，並降低了電池爆炸風險。 上述研究為開發高比能、高安全的電池技術提供了新思路。
8月7日電 據西安市公安局雁塔分局官方微博消息，針對近日媒體反映轄區某漢服館因消費糾紛引發衝突情況，雁塔分局高度重視，已立案開展調查，調查結果將及時予以公布，感謝社會各界關注與監督。 同時，警方呼籲廣大網友不傳播未經證實的信息，不造謠、不信謠、不傳謠，共同維護清朗網絡空間。
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
免费真人视频网站直播下载
「活动」首次登录送新手大礼包
- 软件大小: 925.83MB
- 最后更新: 2025-12-02 21:56
- 最新版本: v11.1.19.4
- 文件格式: apk
- 应用分类:ios-Android love直播
- 使用语言: 中文
- : 需要联网
- 系统要求: 1.47以上
客服热线：135-7284-6825
86
97823
45326
81
2025-12-02 21:56
32784
85
2025-12-02 21:56
43851
54
2025-12-02 21:56
47983
82
2025-12-02 21:56
97568
21
2025-12-02 21:56
65791
42
2025-12-02 21:56
83495
75
2025-12-02 21:56
36278
67
2025-12-02 21:56
75984
84
2025-12-02 21:56
87
87143
62153
58236
65214
96
54923
96187
62314
91